¿Cuántas preguntas tiene el examen teórico de la DGT?
El examen teórico DGT tiene 30 preguntas divididas en dos tipos. Te explicamos la estructura exacta, cuántas hay de cada tipo y cómo se puntúan.
El examen teórico de la DGT tiene 30 preguntas en total. No son todas iguales: se dividen en dos grupos con distinto peso, y conocer esta estructura es clave para prepararlo bien.
Los dos tipos de preguntas: Tipo A y Tipo B
El examen se divide en 20 preguntas de Tipo A y 10 preguntas de Tipo B. La diferencia no está en la dificultad, sino en el origen de las preguntas. Las de Tipo A son preguntas del banco general del manual DGT: señales, normas de circulación, velocidades, prioridad de paso, luces, etc. Las de Tipo B son específicas del permiso que solicitas. Si vas al B (coche), serán sobre conducción de turismos. Si vas al A2, sobre motos.
Cada pregunta tiene tres opciones de respuesta y solo una es correcta. No existe la opción de "respuesta múltiple". Dejar una pregunta en blanco cuenta igual que fallar: resta el mismo punto.
¿Cuántos fallos se permiten?
Para aprobar necesitas acertar al menos 27 de las 30 preguntas. Eso significa que puedes fallar un máximo de 3. Si fallas 4 o más, el examen está suspendido. No hay distinción entre fallar preguntas Tipo A o Tipo B: todas pesan igual en el resultado final.
Un error frecuente es pensar que dejar preguntas en blanco "no penaliza". En el examen DGT sí penaliza: cualquier respuesta que no sea la correcta, ya sea incorrecta o en blanco, cuenta como fallo.
¿De qué temas son las 30 preguntas?
Las preguntas se distribuyen aproximadamente así por temas, aunque varía en cada convocatoria:
- Señales de tráfico: 6-8 preguntas (el grupo más numeroso)
- Normas de circulación: 5-7 preguntas
- Velocidades y distancias: 3-4 preguntas
- Luces y visibilidad: 2-3 preguntas
- Medioambiente y conducción eficiente: 2-3 preguntas
- Primeros auxilios: 1-2 preguntas
- Vehículo y mecánica básica: 1-2 preguntas
La distribución exacta la decide el sistema de selección aleatoria de la DGT. Por eso no puedes "adivinar" qué preguntas van a caer. Lo que sí puedes hacer es dominar todos los temas para estar preparado ante cualquier distribución.
El formato del examen: pantalla táctil
Desde 2015, el examen teórico DGT se realiza en pantalla táctil, no en papel. Se hace en los centros de examen de la DGT, en una sala con ordenadores. Cada pregunta aparece con su imagen (si la tiene) y las tres opciones. Puedes navegar entre preguntas, cambiar respuestas y dejar preguntas para revisar al final.
El tiempo total es de 30 minutos para las 30 preguntas. Eso es exactamente 1 minuto por pregunta de media. En la práctica, la mayoría tarda entre 15 y 20 minutos. El tiempo restante es para revisar.
Cómo practicar con el mismo formato
La mejor forma de prepararse para el examen real es hacer simulacros cronometrados que repliquen las condiciones exactas: 30 preguntas, 30 minutos, sin ayuda externa. Si en los simulacros sacas consistentemente 28 o más aciertos, estás listo.
También conviene practicar por temas antes de pasar a los tests aleatorios. Así identificas en qué bloques fallas más y puedes reforzarlos de forma específica. Las señales de tráfico y la prioridad de paso son los dos temas donde más se suspende.
Con la estructura clara y suficientes tests de práctica, la prueba teórica de la DGT es perfectamente asequible. El 65% de los candidatos la aprueba en el primer intento.