examen-dgt·3 min de lectura·23 de junio de 2026

Cómo se corrige y puntúa el examen teórico DGT

Saber cómo se corrige el examen teórico DGT ayuda a quitarte miedos: no hay nota numérica clásica, solo apto o no apto según los fallos. Aquí te explicamos la puntuación exacta, cómo cuentan los errores y cuándo conoces el resultado.

Cómo se corrige y puntúa el examen teórico DGT
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Apto con un máximo de 3 fallos

El examen tiene 30 preguntas y se corrige contando errores. Apruebas (apto) si fallas 3 o menos, es decir, con 27 aciertos o más. Con 4 fallos o más, el resultado es no apto. No existe nota de 0 a 10: el resultado es simplemente apto o no apto.

Apto con un máximo de 3 fallos

Todos los fallos cuentan igual

No hay preguntas que valgan más que otras ni penalizaciones especiales: cada error suma uno, ya sea por marcar la opción equivocada o por dejar la pregunta en blanco. Tampoco se descuentan aciertos por fallos. La cuenta es simple: número total de errores frente al límite de 3.

Cuándo conoces el resultado

Hoy el examen teórico se hace en ordenador en la mayoría de Jefaturas, por lo que el resultado suele conocerse poco después de terminar, a través de la autoescuela o de la sede electrónica de la DGT. En algunos casos puede tardar unas horas. El sistema informa de apto o no apto, no del detalle pregunta por pregunta.

Qué hacer con el resultado

Si es apto, ya puedes centrarte en las prácticas y el examen práctico, que tendrás que aprobar dentro del plazo de validez del teórico. Si es no apto, revisa los temas flojos y prepara la siguiente convocatoria. En ambos casos, seguir practicando preguntas mantiene fresco lo aprendido.

En resumen

El teórico DGT se corrige como apto o no apto: apruebas con 27 aciertos (máximo 3 fallos), todos los errores valen igual y el resultado llega casi de inmediato. Asegura tu apto practicando simulacros en MundoTests.

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