Carril de aceleración
Carril adicional que permite a los vehículos que se incorporan a una autopista o autovía alcanzar la velocidad adecuada antes de integrarse en el tráfico.
¿Cómo se aplica en la práctica?
El error clásico es detenerse al final del carril de aceleración: su función es justo la contraria, ganar velocidad para incorporarse con fluidez. Quién se incorpora NO tiene prioridad: debe ceder el paso a quienes ya circulan por la vía, pero estos, por cortesía y seguridad, suelen facilitar la incorporación cambiando de carril.
📌 Ejemplo real
Al incorporarte a la A-2 usa todo el carril de aceleración para igualar tu velocidad a la del tráfico (100-120 km/h) antes de entrar.
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