La regla que nunca olvidarás
La lógica es simple: si el coche se suelta sin freno, las ruedas deben chocar contra el bordillo para detenerlo. Si el bordillo está delante (cuesta arriba con bordillo), las ruedas giran hacia el bordillo. Si el bordillo está detrás (cuesta abajo con bordillo), las ruedas también giran hacia él. Sin bordillo, las ruedas siempre apuntan hacia el lado del arcén o cuneta para desviar el coche fuera de la carretera.
| Situación | Dirección de las ruedas | Por qué |
|---|---|---|
| Cuesta arriba con bordillo | Hacia el bordillo (a la derecha) | El bordillo detiene el coche si rueda hacia atrás |
| Cuesta abajo con bordillo | Hacia el bordillo (a la izquierda) | El bordillo frena el avance si rueda hacia delante |
| Cuesta arriba sin bordillo | Hacia la cuneta / arcén | Desvía el coche fuera de la calzada |
| Cuesta abajo sin bordillo | Hacia la cuneta / arcén | Desvía el coche fuera de la calzada |
El truco mental para recordarlo en el examen
Si estás en cuesta arriba, imagina que el coche rueda hacia atrás. ¿Hacia dónde debe desviarse para no chocar con otro vehículo? Si hay bordillo, hacia el bordillo. Si no hay, hacia el arcén derecho. Si estás en cuesta abajo, el coche rueda hacia delante. Misma lógica: bordillo a la izquierda como tope, o arcén si no hay bordillo. Regla resumida: siempre busca el obstáculo más cercano para que actúe de tope.
- ✓Con bordillo SIEMPRE: las ruedas apuntan al bordillo (el lado cambia según la pendiente)
- ✓Sin bordillo SIEMPRE: las ruedas apuntan hacia la cuneta o arcén derecho
- ✓Además del giro de ruedas: siempre marcha atrás engranada (cuesta arriba) o primera (cuesta abajo)
- ✓El freno de mano siempre puesto, independientemente de la pendiente
Cómo se pregunta en el examen DGT
El examen suele mostrar una ilustración con un coche en pendiente y preguntar hacia dónde deben apuntar las ruedas. Las opciones trampa son: girar a la derecha siempre, girar a la izquierda siempre, o no girar. La clave es identificar si hay bordillo y si la cuesta es hacia arriba o hacia abajo. También puede preguntar qué marcha dejar engranada: siempre la que impida moverse cuesta abajo (marcha atrás en cuesta arriba, primera en cuesta abajo).