Niebla: qué luces y a qué velocidad
Con niebla debes encender las luces antiniebla delanteras y traseras. Las traseras solo se usan cuando la visibilidad es inferior a 50 metros — en niebla ligera, las antiniebla traseras deslumbran al de detrás sin necesidad. Adapta la velocidad para poder detenerte en el tramo que ves. Si la visibilidad es menor de 50 metros, no deberías superar los 50 km/h.
| Visibilidad | Luces | Velocidad máxima recomendada |
|---|---|---|
| Más de 200 metros | Luces de cruce | La del límite de velocidad |
| 100-200 metros | Antiniebla delanteras + cruce | Reducir a 80 km/h o menos |
| 50-100 metros | Antiniebla delanteras y traseras | Reducir a 50 km/h |
| Menos de 50 metros | Antiniebla + emergencia si está parado | Plantéate parar |
Lluvia intensa: los riesgos específicos
La lluvia intensa reduce la visibilidad, aumenta la distancia de frenada y crea riesgo de aquaplaning. En lluvia fuerte, las luces de cruce son obligatorias aunque sea de día. La presión de los neumáticos es crítica: un neumático desinflado tiene mucho mayor riesgo de aquaplaning. Reduce la velocidad progresivamente, no de golpe, y aumenta la distancia de seguridad al doble.
Cuándo es mejor no salir
La DGT puede establecer limitaciones de velocidad variables en autovías y autopistas en condiciones meteorológicas adversas. Si la niebla es muy densa (menos de 20 metros de visibilidad), considera no salir o esperar a que mejore en un área de servicio. Llegar tarde siempre es mejor que no llegar.