Los 7 grupos de señales y cómo reconocerlos
Las señales se agrupan por forma y color con una lógica clara:
| Grupo | Forma / Color | Qué indica |
|---|---|---|
| Advertencia de peligro | Triángulo rojo | Peligro próximo, precaución |
| Reglamentación (prohibición) | Círculo rojo | Lo que está prohibido |
| Reglamentación (obligación) | Círculo azul | Lo que es obligatorio |
| Fin de restricción | Círculo gris con diagonal | Fin de la restricción anterior |
| Indicación | Cuadrado o rectángulo azul/verde | Información útil |
| Prioridad | Forma especial (rombo, triángulo invertido) | Quién tiene prioridad |
| Señales de obra | Fondo naranja | Modificación temporal de la vía |
Las señales más frecuentes en el examen DGT
Las señales que más veces aparecen en el examen teórico son: señales de stop y ceda el paso (cuándo y cómo aplicarlas), señales de prohibición de adelantamiento y fin de prohibición, señales de velocidad máxima y fin de limitación, señales de paso a nivel, señales de curvas peligrosas, señales de obras y las señales de vía preferente (rombo amarillo con borde blanco).
Jerarquía de señales: cuál prevalece
Cuando hay varias señales que podrían contradecirse, existe una jerarquía: 1) Señales y órdenes de los agentes de tráfico (prevalecen sobre todo). 2) Señales circunstanciales (paneles variables, conos). 3) Semáforos. 4) Señales verticales fijas. 5) Marcas viales (pinturas en el suelo). 6) Normas generales del código de circulación. El conductor siempre debe obedecer la señal de mayor jerarquía.