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Señales de tráfico: guía completa por tipos, formas y colores

8 min de lectura·

Las señales de tráfico representan aproximadamente el 30% del examen teórico DGT. Dominarlas es imprescindible para aprobar. Más allá de memorizar imágenes, entender la lógica de su clasificación te permite deducir el significado de señales que no has visto antes. Esta guía te explica esa lógica de forma clara.

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La clasificación oficial de señales

Las señales de tráfico en España se dividen en siete grandes grupos según el Reglamento General de Circulación. Cada grupo tiene una forma y colores característicos que no son arbitrarios: son un código visual internacional.

Tipo de señalFormaColor predominanteFunción
Advertencia de peligroTriángulo con vértice arribaAmarillo/Blanco con borde rojoAvisar de un peligro próximo
Reglamentación (prohibición)Círculo con borde rojoBlanco con borde rojoProhibir una acción
Reglamentación (obligación)Círculo fondo azulAzulImponer una acción obligatoria
IndicaciónRectángulo o cuadradoAzul o verdeInformar o indicar un servicio
PrioridadTriángulo vértice abajo o romboBlanco/amarilloRegular la prioridad de paso
Panel complementarioRectángulo bajo otra señalBlancoMatizar otra señal
Balizas y marcas vialesVariableAmarillo/BlancoDelimitar espacios en la vía

Señales de peligro: las más frecuentes en el examen

Son triángulos con el vértice hacia arriba, fondo blanco o amarillo y borde rojo. Avisan de un peligro que se encuentra a cierta distancia (en carretera, habitualmente entre 150 y 250 metros). No prohíben nada: solo alertan. El conductor debe reducir la velocidad y aumentar la atención.

  • Triángulo con exclamación: "Otros peligros" (no peligro genérico)
  • Triángulo con curva: curva peligrosa a la derecha o izquierda
  • Triángulo con figura humana: paso de peatones
  • Triángulo con ciervo: paso de animales
  • Triángulo con semáforo: proximidad de semáforo
  • Triángulo con nieve o hielo: pavimento deslizante

Señales de prohibición vs. señales de obligación

Esta confusión causa muchos fallos en el examen. La diferencia visual es clara: las señales de prohibición tienen fondo blanco con borde y trazo diagonal rojo. Las señales de obligación tienen fondo azul y la figura o flecha en blanco. Si ves una señal circular con fondo azul, es obligación. Si es circular con fondo blanco y borde rojo, es prohibición.

  • Círculo azul con flecha blanca hacia arriba: dirección obligatoria
  • Círculo azul con flecha circular: sentido obligatorio de la rotonda
  • Círculo blanco borde rojo con barra: prohibido el paso
  • Círculo blanco borde rojo con número: velocidad máxima prohibida (no recomendada)

Marcas viales: lo que el suelo te está diciendo

Las marcas viales son señales pintadas en el pavimento y tienen la misma fuerza jurídica que las señales verticales. Una línea continua en el centro de la calzada prohíbe el adelantamiento y el cambio de carril del lado en que esté. Una línea discontinua permite adelantar si hay visibilidad y seguridad. La línea de stop en la calzada marca el punto en que debes detenerte aunque la señal de stop vertical ya sea conocida.

Preguntas frecuentes

¿Qué señal tiene mayor prioridad, la vertical o la marca vial?
En caso de contradicción, las señales del agente de tráfico prevalecen sobre todas. Luego las señales semafóricas, después las señales verticales y finalmente las marcas viales.
¿Qué significa una señal de "fin de prohibición"?
Cancela únicamente la prohibición concreta que se indicó antes, no todas las restricciones de la vía. Por ejemplo, "fin de prohibición de adelantamiento" no implica que puedas circular a mayor velocidad.
¿Las señales de obras tienen la misma validez que las permanentes?
Sí. Las señales de obras son temporales pero tienen plena validez legal y deben respetarse igual que las señales fijas.
¿Cuántas señales de tráfico existen en España?
El catálogo oficial incluye más de 200 señales diferentes entre verticales, marcas viales y señales luminosas. Para el examen, las más frecuentes son unas 60-80.

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