Los límites urbanos desde 2021
La reforma del Reglamento de Circulación estableció tres velocidades urbanas distintas:
| Tipo de vía | Límite desde 2021 | Límite anterior |
|---|---|---|
| Calles de un carril por sentido | 30 km/h | 50 km/h |
| Calles de dos o más carriles por sentido | 50 km/h | 50 km/h |
| Plataforma única o zona residencial | 20 km/h | 20 km/h |
| Vía urbana con señal específica | La que indica la señal | — |
Cómo saber si la calle tiene un carril o dos
La confusión más frecuente es no saber si una calle tiene un carril o dos por sentido. La referencia es el número de carriles de circulación en cada sentido, no el ancho de la calle. Una calle con aparcamiento a ambos lados pero un solo carril de circulación es una calle de un carril → límite 30 km/h. Si hay dos carriles de circulación por sentido (con línea divisoria), el límite es 50 km/h.
Dónde no aplica el límite de 30
Los nuevos límites solo aplican en vías urbanas. Las carreteras que pasan por núcleos urbanos pero tienen señal de 50, 60 o 70 mantienen ese límite aunque sean de un carril. Las rondas y vías rápidas dentro de la ciudad con señalización específica mantienen su límite indicado. Siempre prevalece la señal vertical sobre el límite genérico.