Seguro de coche para jóvenes: cuánto cuesta de verdad

Un conductor de 18 a 24 años paga 638 € al año de media por un seguro a terceros ampliado. El tramo más barato, el de 55 a 64 años, paga 290 €. Es un 120 % más por el mismo producto. Aquí puedes estimar tu caso con los datos publicados y ver las nueve palancas que de verdad bajan la prima.

Esto es una estimación, no un presupuesto. MundoTests no es mediador de seguros y no tarifica perfiles. Las cifras son medias de mercado publicadas por las fuentes que citamos al final. Tu precio real depende de tu historial, tu vehículo, tu código postal y las coberturas, y solo lo puede dar una aseguradora.

Estima tu prima

Sobre la modalidad de terceros ampliado, la única con índice de precios público por edad.

Punto medio entre la provincia más barata y la más cara del índice. No existe un desglose publicado provincia a provincia, así que ofrecemos solo los escenarios que los datos sostienen.

Estimación anual, terceros ampliado

565 €

Horquilla según la dispersión provincial publicada: 469 €661 €

Equivale a unos 47 € al mes. El pago fraccionado suele llevar recargo, así que en mensualidades reales sería algo más.

Precio del seguro por edad

Estas son las cifras publicadas, sin retocar. La caída más fuerte llega al cumplir 25 años.

Tramo de edadPrima media anualComparación
18 a 24 años638 €
25 a 34 años378 €
35 a 44 años302 €
45 a 54 años300 €
55 a 64 años290 €

Para comparar: la prima media de todo el parque asegurado español, con todos los vehículos y todas las coberturas, es de 411 € al año (14285 millones de euros facturados en 2025 entre 34.723.151 vehículos). No es directamente comparable con las cifras de la tabla, que son solo de terceros ampliado.

Según el combustible

  • Gasolina279 €
  • Diésel332 €
  • Eléctrico o híbrido334 €

La gasolina es el combustible con la media más baja del índice. Son medias de todo el mercado, no por edad.

Según la provincia

  • Teruel, la más barata236 €
  • Almería, la más cara333 €

La brecha entre ambas es del 41 %. El índice publicado no detalla el resto de provincias.

Qué cubre cada modalidad

Terceros ampliado

Es la modalidad más contratada y la única para la que existe un índice de precios público por edad.

Incluye

  • · Todo lo del básico
  • · Lunas
  • · Robo
  • · Incendio
  • · Asistencia en carretera

No incluye

  • · Daños propios por tu culpa (golpes, aparcamiento)

9 formas de bajar la prima siendo joven

1Figura como segundo conductor en la póliza de un familiar

Es la palanca que más peso tiene. Si el tomador es un conductor con años de antigüedad y sin siniestros, la prima parte de su historial y no del tuyo. Debe reflejar el uso real del coche: declarar como conductor principal a quien no lo es puede dejar el siniestro sin cobertura.

2Empieza con terceros ampliado, no con todo riesgo

Es la única modalidad con índice de precios público por edad y cubre lo que de verdad arruina a un conductor novel: robo, incendio, lunas y asistencia. El todo riesgo sin franquicia es donde el recargo por edad se dispara.

3Elige bien el primer coche

La potencia y el valor del vehículo pesan mucho en la prima. Un utilitario de gasolina de baja potencia es lo más barato de asegurar; según el índice, la gasolina es el combustible con la media más baja.

4Acepta una franquicia

Asumir los primeros euros de cada siniestro baja la prima porque trasladas a tu bolsillo los partes pequeños. Solo tiene sentido si puedes pagar esa cantidad sin apuros.

5Limita los kilómetros o contrata por uso

Si conduces poco, las modalidades de pago por uso o con límite de kilómetros anuales suelen salir mejor. Cuidado con pasarse del límite declarado.

6Paga anual en lugar de fraccionado

El fraccionamiento mensual o trimestral suele llevar recargo. Si puedes afrontar el pago único, evitas ese sobrecoste.

7Guarda el garaje y el código postal reales

Dónde duerme el coche y en qué provincia se asegura cambian el precio. La brecha entre la provincia más barata y la más cara del índice es del 41 %. Falsear el domicilio es motivo de nulidad.

8Aguanta sin partes

El salto real llega con la antigüedad de carné sin siniestros. En el índice, pasar del tramo de 18-24 al de 25-34 supone bajar de 638 € a 378 € de media.

9Compara cada renovación

La renovación automática rara vez es la oferta más competitiva. Pide precio en varias compañías antes de que venza, con las mismas coberturas para que la comparación valga.

Fuentes de los datos

Todas las cifras de esta página vienen de estas dos fuentes. No hay ningún importe estimado por nuestra cuenta.

MundoTests no comercializa ni media seguros y no percibe comisión por las cifras mostradas. Esta página tiene finalidad informativa y no constituye asesoramiento financiero ni una oferta de contratación. Para un precio en firme, solicita presupuesto a una aseguradora o a un mediador registrado en la DGSFP.

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