La multa por circular sin seguro
Circular sin el seguro obligatorio de responsabilidad civil es una infracción muy grave según la Ley de Tráfico. La multa puede llegar hasta 3.005 euros y el vehículo puede ser inmovilizado en el acto por los agentes. Si no acreditas en el momento tener seguro vigente, el agente puede ordenar que el coche quede parado hasta que lo acredites. No es una multa menor.
Qué pasa si tienes un accidente sin seguro
Si causas un accidente sin seguro y hay víctimas con daños personales, el Consorcio de Compensación de Seguros indemniza a las víctimas en tu nombre. Pero luego te reclama a ti todo lo que ha pagado, con intereses. Una indemnización por lesiones graves puede superar fácilmente los 100.000 euros. Esa deuda no prescribe fácilmente y el Consorcio puede embargarte el sueldo, el coche, la casa.
El Consorcio de Compensación de Seguros: qué es
El Consorcio es un organismo público que actúa como aseguradora de último recurso. Cubre los daños a víctimas de accidentes causados por vehículos sin seguro o en caso de conductor desconocido que se da a la fuga. Pero recuerda: el Consorcio no te protege a ti como causante, protege a las víctimas. Y luego te cobra todo.
Daños materiales sin seguro
El Consorcio solo cubre daños personales, no materiales. Si tienes un accidente sin seguro y causas daños materiales al otro coche, tienes que pagarlos de tu bolsillo directamente. Si el otro coche vale 20.000 euros y queda destrozado, esa factura es tuya. El seguro obligatorio cubriría esos daños; sin él, eres responsable personal.
Cómo saben si tienes seguro
La DGT tiene acceso a la base de datos de seguros en tiempo real. Los agentes pueden comprobar en el acto si tu vehículo tiene seguro vigente con solo introducir la matrícula. Además, algunos radares y sistemas de control de tráfico cruzaban datos de matriculas para detectar vehículos sin seguro. No hay forma fácil de circular sin seguro sin ser detectado.
El seguro más barato: el seguro a terceros básico
Si el coste es tu preocupación, el seguro a terceros básico es el mínimo legal y es mucho más barato que cualquier otro. Para un coche con cierta antigüedad puede costar desde 150-200 euros al año. No cubre tus propios daños ni los del coche, pero sí los daños a terceros. Es infinitamente mejor que circular sin nada.
En resumen
No hay excusa para circular sin seguro. El coste de un seguro básico es mínimo comparado con las consecuencias de un accidente sin cobertura. Una deuda de 100.000 euros puede seguirte toda la vida.