Distancia de reacción, frenado y detención: cómo calcularlas para el examen
¿Cuántos metros tardas en reaccionar a 90 km/h? ¿Y en frenar? Igor te explica las tres distancias que siempre confunden en el examen DGT.
El examen te puede pedir calcular distancias o preguntarte qué factores las aumentan. Igor te explica las tres distancias con un ejemplo práctico.
Las tres distancias
Los metros que recorres desde que ves el peligro hasta que pisas el freno. El tiempo normal de reacción es 0,75–1 segundo.
Los metros que recorres desde que pisas el freno hasta que el vehículo se para. Depende de la velocidad, estado de los frenos, pavimento...
La suma de las dos anteriores: desde que ves el peligro hasta que el coche para completamente.
Factores que aumentan la distancia de reacción
- Alcohol, drogas o medicamentos
- Fatiga y falta de sueño
- Distracciones (móvil, conversación)
- Edad avanzada
- Mayor velocidad (más metros por segundo = más distancia en el mismo tiempo)
Factores que aumentan la distancia de frenado
- Mayor velocidad (se multiplica por el cuadrado: a doble velocidad, 4 veces más distancia)
- Pavimento mojado, helado o con gravilla
- Frenos en mal estado o desgastados
- Neumáticos desgastados o con presión incorrecta
- Vehículo cargado (mayor masa)
- Pendiente descendente
Si duplicas la velocidad, la distancia de frenado se multiplica por 4 (no por 2). A 60 km/h frenas en X metros. A 120 km/h frenas en 4X metros. Por eso a alta velocidad los accidentes son tan mortales: no da tiempo a frenar.
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