Las luces del coche: cuándo usar cada una (las antiniebla te traen de cabeza)
Luces de cruce, de carretera, antiniebla delantera, antiniebla trasera... el examen DGT siempre pregunta sobre las luces. Igor aclara cuándo se usa cada una.
Las preguntas de luces son frecuentes en el examen y suelen tener trampas. La más habitual: cuándo se encienden las luces antiniebla y cuándo hay que apagarlas.
Las luces obligatorias del vehículo
| Luz | Cuándo se usa |
|---|---|
| Luces de posición / cortas | Siempre que haya poca visibilidad: noche, lluvia, niebla, túneles. Obligatorias cuando se usan las largas. |
| Luces de cruce (cortas) | Por defecto de noche y en túneles. Cuando un vehículo viene de frente, hay que poner cruce (aunque sea de día si hay poca visibilidad). |
| Luces de carretera (largas) | Fuera de poblado cuando no hay vehículos cerca. Hay que pasar a cortas cuando viene alguien de frente o te vas a adelantar. Máximo 300 m de antelación en autopista, 150 m en otras vías. |
| Luz antiniebla delantera | Solo cuando hay niebla, lluvia intensa, nieve o polvo que reduzca la visibilidad. No por la noche sin estas condiciones. |
| Luz antiniebla trasera | Solo cuando la visibilidad es inferior a 50 metros. Hay que apagarla cuando desaparece la niebla para no deslumbrar al de atrás. |
| Luces de emergencia | Los 4 intermitentes a la vez. Avería, peligro, velocidad anormalmente reducida, vehículo no prioritario en urgencia. |
| Luz de marcha atrás | Se enciende automáticamente al meter marcha atrás. Luz blanca trasera. |
Mucha gente pone la antiniebla trasera y se olvida de apagarla cuando despeja. El examen pregunta si hay que apagarla cuando desaparece la niebla. La respuesta es SÍ, hay que apagarla. De lo contrario deslumbras al conductor que va detrás.
Los espejos retrovisores obligatorios
Un vehículo tiene obligación de llevar:
- Espejo interior (obligatorio)
- Espejo exterior izquierdo (obligatorio)
- Espejo exterior derecho: obligatorio si el interior no da visibilidad (camión, furgoneta, vehículo con remolque)
Las motos: si no van a superar 100 km/h, basta con el espejo izquierdo. Si superan 100 km/h, obligatorio llevar los dos.
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- Espejos exteriores: ligeramente convexos → imagen más pequeña y alejada, pero mayor ángulo de visión
- Espejo interior: plano → imagen real sin distorsión
El ángulo muerto
Aunque los espejos estén bien regulados, siempre queda una zona que no se ve: el ángulo muerto. Antes de cada maniobra hay que girar la cabeza para comprobar que no hay nadie en ese punto ciego.
Señales acústicas: cuándo se puede pitar
| Situación | Dentro de poblado | Fuera de poblado |
|---|---|---|
| Evitar un accidente | ✓ Sí | ✓ Sí |
| Avisar de que vas a adelantar | ✗ No | ✓ Sí |
| Servicio de urgencia | ✓ Sí | ✓ Sí |
Las ráfagas de luz (destellos) tienen los mismos usos que la bocina más fuera de poblado.
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