Dispositivos de seguridad
Seguridad activa y pasiva: ABS, ESP, airbag, cinturón
- 1Seguridad ACTIVA: evita accidentes (frenos, ABS, ESP, TCS, luces)
- 2Seguridad PASIVA: reduce daños si ya ha habido accidente (airbag, cinturón, reposacabezas)
- 3ABS: evita bloqueo de ruedas en frenada, mantiene la dirección. NO siempre reduce la distancia de frenado
- 4ESP: detecta derrape y actúa frenando ruedas individuales. Obligatorio en vehículos nuevos desde 2014
- 5TCS/ASR: evita patinaje de ruedas motrices al acelerar
- 6Si el testigo del airbag se enciende en marcha, puede NO activarse en un accidente
- 7El reposacabezas bien ajustado previene lesiones cervicales (latigazo) en colisiones traseras
- 8Los sistemas de alumbrado xenón iluminan mejor y deslumbran menos
Contenido del tema
ABS
Anti-lock Braking System. Evita el bloqueo de ruedas en frenadas de emergencia, manteniendo la dirección. En asfalto seco puede no reducir la distancia de frenado.
ESP / ESC
Electronic Stability Control. Detecta pérdida de control (derrape) y frena ruedas individualmente. Obligatorio en vehículos nuevos desde 2014.
TCS / ASR
Control de tracción. Evita que las ruedas motrices patinen al acelerar en superficies deslizantes.
Alumbrado adaptativo
Ajusta automáticamente la intensidad y dirección de las luces según la velocidad, tipo de vía y tráfico próximo.
Activación automática de luces
Sistema que enciende o apaga las luces según la luz exterior, sin que el conductor tenga que actuar.
Luces de xenón / bixenón
Iluminan con luz blanco-azulada similar a la luz natural. Mayor alcance y menos deslumbramiento.
¿Listo para practicar?
Pon a prueba lo que has aprendido con preguntas reales del examen DGT.