Ayudas para comprar un coche eléctrico en 2026: el Programa Auto+ paso a paso

Las diferencias con el MOVES III, que funcionó entre 2019 y 2025, son tres:

• Lo gestiona el Estado directamente, no las comunidades autónomas. Se pide en una única sede electrónica para toda España.
• La ayuda se calcula por criterios acumulativos: un porcentaje por ser eléctrico, otro por el precio y otro por fabricarse en Europa. Ya no hay un plus por achatarramiento.
• Se concede por orden de llegada hasta agotar el presupuesto. Si se acaba, las nuevas solicitudes pasan a una lista de espera que solo se atiende si alguien renuncia.

Las solicitudes del MOVES III que se presentaron a tiempo se siguen tramitando conforme a sus propias bases; el Programa Auto+ se aplica a las compras de 2026 en adelante.

¿Quién puede pedir la ayuda?

El programa tiene dos líneas, con convocatorias y presupuestos separados:

En ambos casos hay que estar al corriente con Hacienda y la Seguridad Social. Los concesionarios no pueden ser beneficiarios de la Línea 2.

Qué coches se pueden subvencionar

Solo vehículos con etiqueta ambiental CERO de la DGT: eléctricos puros de batería (BEV), de pila de combustible (FCEV), eléctricos de autonomía extendida (EREV) e híbridos enchufables (PHEV) que tengan esa etiqueta. Un híbrido convencional con etiqueta ECO no entra. Si no sabes qué etiqueta tiene un modelo, lo explicamos en etiquetas ambientales DGT: cuál te corresponde.

Además, el vehículo debe cumplir estas condiciones:

• Nuevo y matriculado en España desde el 1 de enero de 2026 a nombre del beneficiario. La ayuda es retroactiva: si lo compraste en febrero, también puedes pedirla.
• También valen los seminuevos comprados en un concesionario de la marca, siempre que entre su primera matriculación y la factura no pasen más de 12 meses. Para la convocatoria de 2026 se admiten los matriculados desde el 1 de enero de 2025.
• Precio máximo sin impuestos: 45.000 € para turismos y 10.000 € para motos. Es el precio de factura con todos los extras incluidos y después de descuentos.
• En coches y furgonetas nuevos, el concesionario debe aplicar un descuento de al menos 1.000 € sobre el precio sin impuestos, que aparezca en la factura con un concepto ligado al Programa Auto+. Este requisito no se exige en las compras anteriores a la apertura del plazo.

Las categorías subvencionables son turismos (M1), furgonetas de hasta 3.500 kg (N1, o 4.250 kg si el exceso se debe a la batería), motos eléctricas de más de 45 km/h (L3e, L4e y L5e) y cuadriciclos ligeros y pesados (L6e y L7e). Autobuses y camiones quedan fuera.

Cuánto dinero te dan: cómo se calcula

Cada tipo de vehículo tiene un importe máximo, y la ayuda real es un porcentaje de ese máximo que se obtiene sumando tres criterios. Los importes máximos de la Línea 1 son:

Para autónomos y microempresas de determinados sectores, cofinanciados por el Fondo Social para el Clima, los máximos suben a 7.000 € por turismo y 12.000 € por furgoneta, pero solo para eléctricos puros.

Sobre ese máximo se suman los porcentajes de tres criterios (anexo II del Real Decreto 609/2026):

1. Criterio eléctrico: 50 % si es eléctrico puro; 25 % si es híbrido enchufable o de autonomía extendida.
2. Criterio económico: en turismos, 25 % si cuesta hasta 35.000 € sin impuestos y 15 % si cuesta entre 35.000 y 45.000 €. En el resto de vehículos, 25 %.
3. Criterio europeo: 15 % si el coche se ensambla en la Unión Europea, y un 10 % adicional si la batería también se ensambla en la UE y cumple ciertos requisitos de origen de sus componentes.

Tabla de ayudas para un turismo, caso por caso

Ojo con el precio: los umbrales son sin impuestos. Con el IVA del 21 %, 35.000 € equivalen a unos 42.350 € y 45.000 € a unos 54.450 € de precio final. El Ministerio publica una «Lista Blanca» de modelos con el criterio europeo ya verificado, así que lo más práctico es pedir al concesionario el cálculo exacto del modelo que te interesa.

En motos eléctricas, con el máximo de 1.100 €, un modelo de hasta 10.000 € fabricado fuera de la UE recibe el 75 % (825 €); si se ensambla en Europa, 990 €. En una furgoneta eléctrica, el 75 % de 5.000 € son 3.750 €.

Súmale la deducción del 15 % en el IRPF

La ayuda directa es compatible con la deducción estatal por compra de vehículo eléctrico de la Ley del IRPF (disposición adicional quincuagésima octava), prorrogada hasta el 31 de diciembre de 2026:

• 15 % del valor de adquisición de un coche eléctrico nuevo (incluidos impuestos y gastos), con una base máxima de 20.000 €. Es decir, hasta 3.000 € menos en la declaración de la renta.
• Se descuenta de la base lo que hayas recibido como ayuda pública.
• El coche debe matricularse por primera vez en España a tu nombre antes del 31-12-2026, no puede estar afecto a una actividad económica y el modelo debe ser subvencionable según el programa estatal vigente (y respetar su precio máximo).
• La deducción se aplica en la declaración del año de matriculación.
• Hay otra deducción del 15 % por instalar un punto de recarga en una vivienda de tu propiedad, con una base máxima de 4.000 € anuales (600 € de deducción). Debe pagarse con tarjeta, transferencia o cheque, nunca en efectivo.

Ejemplo completo

Ana compra un turismo eléctrico ensamblado fuera de la UE con un precio, ya descontados los 1.000 € del concesionario, de 30.000 € sin impuestos; con IVA, 36.300 €. Los eléctricos tributan al 0 % en el impuesto de matriculación. Su cálculo sería:

Contando también el descuento obligatorio del concesionario, Ana se ahorra 7.375 € frente al precio de tarifa. Para que la deducción salga completa hace falta tener una cuota de IRPF suficiente: no es un pago, sino una rebaja del impuesto.

Cómo pedir la ayuda paso a paso

La solicitud se presenta en el sistema telemático del Ministerio de Industria y Turismo con firma electrónica (certificado digital o Cl@ve), por el propio comprador o por un representante autorizado. Los concesionarios pueden hacer de representantes, y es lo más habitual. Hay que adjuntar:

• Ficha técnica (tarjeta ITV) definitiva y permiso de circulación definitivo. No valen documentos provisionales.
• Factura a nombre del beneficiario con el descuento de 1.000 € identificado.
• Justificante bancario del pago. Las compras de 1.000 € o más a un empresario no pueden pagarse en efectivo.
• Si el coche está financiado, el contrato y un certificado de la entidad financiera.
• Certificado de titularidad de la cuenta donde se cobrará.

Si falta algo, la Administración da diez días para subsanarlo. Después se notifica una propuesta de resolución con diez días hábiles para alegar, y la ayuda se paga por transferencia una vez resuelta. Toda la información oficial está en el portal del Programa Auto+ del Ministerio.

Errores que hacen perder la ayuda

• Comprar un modelo de más de 45.000 € sin impuestos. Un euro por encima del límite y no hay ayuda, ni tampoco deducción en el IRPF.
• Pagar en efectivo una parte del coche: invalida el justificante de pago.
• Esperar demasiado. La concesión es por orden de llegada: cuando se agoten los 350 millones solo quedará la lista de espera.
• Pedir dos ayudas en la Línea 1: está limitada a un vehículo por persona.
• Venderlo antes de dos años. Hay que mantener la titularidad y la matriculación en España al menos dos años desde la concesión (salvo robo, siniestro total o fallecimiento). Si no, hay que devolver la ayuda.

¿Compensa el eléctrico con estas ayudas?

Depende del uso. Con ayuda y deducción, un eléctrico de gama media se pone a un precio parecido al de un gasolina equivalente, y su coste por kilómetro es mucho menor si se carga en casa. A eso se suma la etiqueta CERO, que da acceso libre a las zonas de bajas emisiones. Para quien no puede cargar en casa y hace muchos viajes largos, las cuentas cambian. Tienes la comparación completa en coche eléctrico o gasolina, cómo se conduce uno en conducir un eléctrico o un híbrido y qué modelos compran más los españoles en los eléctricos más vendidos de 2026.

Preguntas frecuentes

¿Sigue existiendo el Plan MOVES en 2026?

No para nuevas solicitudes de compra de vehículos particulares. Lo ha sustituido el Programa Auto+, regulado por el Real Decreto 609/2026 y vigente hasta 2030.

¿La ayuda se descuenta en el concesionario?

No. El concesionario aplica un descuento propio de al menos 1.000 €, pero la ayuda pública se ingresa después por transferencia en la cuenta del comprador, una vez resuelta la solicitud.

¿Puedo pedir la ayuda si compré el coche en marzo de 2026?

Sí. La convocatoria de 2026 admite vehículos nuevos matriculados desde el 1 de enero de 2026, y para las compras anteriores a la apertura del plazo no se exige el descuento de 1.000 € en la factura.

¿Hay ayudas para coches de segunda mano?

Solo para seminuevos comprados en un concesionario o punto de venta de la marca, con no más de 12 meses entre su primera matriculación y la factura.

¿Las comunidades autónomas dan ayudas adicionales?

Pueden hacerlo. El Programa Auto+ es compatible con otras ayudas que no procedan de fondos de la UE, siempre que la suma no supere el 80 % del coste subvencionable.

Fuentes oficiales

• Real Decreto 609/2026, de 22 de julio (Programa Auto+)
• Extracto de la convocatoria 2026 de la Línea 2
• La Moncloa: plazos y requisitos del Programa Auto+
• Ministerio de Industria y Turismo: portal del Programa Auto+
• Ley 35/2006 del IRPF, disposición adicional quincuagésima octava