Maniobras de aparcamiento en el examen práctico: guía completa
Aparcar es una de las maniobras clave del examen práctico. Te explicamos paso a paso el aparcamiento en línea, en batería y en cordón.
Las maniobras de aparcamiento son de las que más nervios generan en el examen práctico. La buena noticia: con técnica y práctica salen solas. Te explicamos las tres principales.
Aparcamiento en línea (en cordón)
Es el clásico entre dos coches, en paralelo a la acera:
- Ponte a la altura del coche de delante, dejando medio metro de separación.
- Gira el volante hacia la acera al retroceder y, cuando el vehículo entre en diagonal, endereza.
- Corrige al final para quedar paralelo y cerca del bordillo (sin subirte a él).
Aparcamiento en batería
Perpendicular a la acera, como en un parking:
- Puedes entrar de frente o marcha atrás (marcha atrás da más control y visibilidad al salir).
- Usa los retrovisores para centrarte entre las líneas.
- Deja espacio a ambos lados para abrir las puertas.
Aparcamiento en espiga
Similar al de batería pero en diagonal. Sigue las líneas del suelo y mantén la referencia del retrovisor.
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- Subir el bordillo con la rueda.
- No mirar los espejos y el ángulo muerto antes y durante la maniobra.
- Invadir el carril contrario más de lo necesario.
- Golpear (aunque sea suave) otro vehículo.
Consejo de oro
La clave no es la velocidad, es el control: ve despacio, usa los espejos y no tengas miedo de rectificar. El examinador valora que aparques con seguridad, no con prisa.
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