🔴 Prohibición
Señal R-205: Altura máxima
Prohibido el paso a vehículos cuya altura total (incluyendo carga) supere la indicada.
⚠️ Trampa de examen
si llevas una carga elevada (p. ej. en la baca), debes comprobar la altura total antes de pasar.
La señal R-205 en detalle
Este círculo con aro rojo indica en metros la altura máxima, o gálibo, permitida. La cifra aparece entre dos flechas verticales enfrentadas.
La medida se toma desde el suelo hasta el punto más alto del vehículo con su carga, incluidos baca, cofre de techo, antenas, aire acondicionado de una autocaravana o la propia carga si sobresale.
Es probablemente la limitación que más incidentes provoca, porque un conductor conoce el peso de su vehículo pero rara vez tiene presente su altura exacta, sobre todo en furgonetas de alquiler y autocaravanas. Los golpes contra pasos inferiores y estructuras de aparcamiento son constantes.
Se coloca en pasos inferiores, túneles, arcos, entradas de aparcamiento y bajo estructuras. Es habitual que la cifra señalizada incluya un pequeño margen de seguridad sobre el gálibo real, pero no conviene contar con él.
📍 Dónde se coloca
Antes de pasos inferiores, túneles, arcos, marquesinas y entradas de aparcamientos subterráneos. En túneles largos se repite, y a veces se refuerza con pórticos detectores o barras de advertencia.
Qué debes hacer al verla
- ·Conocer la altura real de tu vehículo con la carga y los accesorios del techo.
- ·Si conduces una furgoneta o autocaravana alquilada, comprobar la altura antes de salir.
- ·No contar con el margen de seguridad de la señalización.
- ·Si dudas, no entrar: la maniobra marcha atrás en un paso inferior es muy difícil.
🔀 No la confundas con…
- –R-204 (anchura máxima): flechas horizontales.
- –R-203 (longitud máxima): mide a lo largo.
- –S-5 (túnel): cuadrada azul, informativa, y suele aparecer junto a esta.
Preguntas frecuentes
¿Se cuenta la baca o el cofre del techo?
Sí. La altura se mide desde el suelo hasta el punto más alto del vehículo con todo lo que lleve instalado o cargado: baca, cofre, antenas, equipos de techo y la propia carga si sobresale.
¿La señal deja algún margen de seguridad?
Habitualmente la cifra señalizada incorpora un pequeño margen respecto al gálibo real de la estructura, pero no debe usarse como colchón. Los asentamientos del firme y los repavimentados reducen ese margen con el tiempo.
¿Por qué se producen tantos golpes con esta limitación?
Porque casi ningún conductor tiene presente la altura exacta de su vehículo, especialmente con furgonetas de alquiler, autocaravanas o cargas en el techo. Es un dato que no se consulta hasta que ya es tarde.
