🔴 Prohibición
Señal R-301: Velocidad máxima 100 km/h
Vías para automóviles y autovías de doble calzada.
La señal R-301 en detalle
La señal de velocidad máxima 100 km/h es hoy una limitación impuesta por la señal en un tramo concreto. Conviene saber que ya no es el límite genérico de ninguna carretera convencional: hasta el 29 de enero de 2019 lo era en las convencionales con arcén de 1,5 metros o más, y esa categoría desapareció.
Donde se ve con más frecuencia es en autovías y autopistas, rebajando los 120 km/h genéricos por obras, por trazado, por niebla habitual o por medidas temporales de gestión del tráfico.
También aparece en tramos de carretera convencional de alta capacidad y en algunos accesos metropolitanos con señalización variable, donde el límite se ajusta según la densidad de tráfico o las condiciones meteorológicas.
Si el límite aparece en un panel luminoso de mensaje variable, tiene exactamente el mismo valor obligatorio que una señal fija, y prevalece sobre ella mientras esté activo.
📍 Dónde se coloca
En autovías y autopistas con limitación rebajada por obras, meteorología o trazado; en vías de alta capacidad; y en paneles de señalización variable de accesos a grandes ciudades.
Qué debes hacer al verla
- ·Reducir a 100 desde la señal, sin esperar a ver el motivo del límite.
- ·Si el límite lo marca un panel variable, obedecerlo: prevalece sobre la señal fija del tramo.
- ·Mantener la distancia de seguridad, que a 100 km/h supone del orden de 70 metros de detención total.
- ·No dar por hecho que el límite vuelve a 120 tras la siguiente curva; espera la señal.
🔀 No la confundas con…
- –Antiguo límite de convencional con arcén ancho: existía hasta enero de 2019. Hoy toda convencional es de 90 km/h para turismos.
- –R-301h (120 km/h): el límite genérico de autovía y autopista.
- –R-501: la misma cifra tachada significa fin de la limitación.
Preguntas frecuentes
¿Existe todavía la carretera convencional de 100 km/h?
No. Desde el 29 de enero de 2019 todas las carreteras convencionales tienen un límite general de 90 km/h para turismos, con independencia de la anchura del arcén. Si ves un 100, es un límite señalizado, normalmente en autovía.
¿Manda el panel luminoso o la señal fija?
El panel de mensaje variable, mientras esté activo. Se usa precisamente para ajustar el límite a condiciones cambiantes como lluvia, niebla, retenciones o accidentes.
¿Cuánto se tarda en parar a 100 km/h?
En torno a 70 metros contando el tiempo de reacción, en asfalto seco. Es más del doble que a 50 km/h, porque la distancia de frenado crece con el cuadrado de la velocidad.
