Que es el arcen y para que sirve
El arcen es la parte de la via situada entre el borde exterior de la calzada y el limite de la via. No forma parte de la calzada de circulacion. Su funcion principal es de seguridad: proporciona espacio para emergencias, averias y maniobras de seguridad. Tecnicamente, el arcen puede ser transitables (con pavimento firme) o no transitables (tierra o hierba). Solo el arcen transitable puede usarse segun las normas.
Cuando puede un vehiculo circular por el arcen
Los vehiculos a motor SOLO pueden usar el arcen en los siguientes casos: averia o emergencia que obligue a detenerse, cuando lo ordene un agente de circulacion, cuando la senalizacion lo autorice expresamente (por ejemplo, en algunas obras o en horas punta). Nunca se puede usar el arcen como carril adicional para adelantar, superar retenciones o ganar posicion. Circular por el arcen sin causa justificada es infraccion grave.
Normas para peatones en el arcen
Los peatones en carretera (fuera de poblado) deben circular por el arcen. Si hay arcenes en ambos lados, deben ir por el de su izquierda (mirando en el sentido de la marcha), salvo excepciones de seguridad. Esto es asi para que el peaton vea de frente los vehiculos que se aproximan. En carretera sin arcen, deben circular lo mas pegados posible al borde de la calzada. De noche, en poblado sin acera disponible, deben llevar elemento reflectante.
El arcen y los ciclistas
Los ciclistas en carretera deben circular por el carril de la calzada, lo mas a la derecha posible. Pueden usar el arcen cuando exista y sea transitable, pero no estan obligados a hacerlo si la calzada es mas segura. En carreteras convencionales de un carril por sentido sin carril bici, el ciclista tiene derecho a usar la calzada aunque haya arcen. Los demas vehiculos deben adelantarle con 1,5 metros de separacion.
Multas por uso incorrecto del arcen
Circular por el arcen sin causa justificada: 200 euros (infraccion grave). Parar o estacionar en el arcen de autopista sin emergencia: 200 euros. Los peatones que no usen el arcen disponible cuando deben hacerlo tambien pueden ser sancionados, aunque es menos frecuente. En autopistas, parar en el arcen sin averia o emergencia es especialmente peligroso y sancionado.
En resumen
El arcen existe para situaciones de emergencia y para peatones y ciclistas, no como carril adicional para los conductores impacientes. Si tienes una averia en autopista: sal al arcen, activa las luces de emergencia, pon el triangulo o usa la luz de emergencia portatil (nueva norma desde 2021), y espera fuera del vehiculo por el lado del quitamiedos.