La respuesta exacta: máximo 3 fallos en el examen teórico
En el examen teórico del carné de conducir B puedes cometer un máximo de 3 errores. El examen tiene 30 preguntas tipo test con tres opciones de respuesta (A, B, C). Para aprobar, necesitas responder correctamente al menos 27 de las 30 preguntas. Si fallas 4 o más preguntas, el resultado es suspenso. No hay puntuación parcial ni compensaciones: cada pregunta bien contestada suma, cada error descuenta. El sistema es binario: o apruebas o suspendes.
¿Qué pasa si dejas una pregunta en blanco?
Si dejas una pregunta sin responder, cuenta exactamente igual que si la hubieras respondido incorrectamente: como un fallo. No hay "pregunta en blanco" neutral en el examen DGT. Por eso, si llegas a una pregunta y no sabes la respuesta, siempre vale la pena intentarlo aunque sea eligiendo la opción que te parezca más lógica. Estadísticamente, si eliminas una opción que claramente es incorrecta y eliges entre las dos restantes, tienes un 50% de probabilidades de acertar. Es siempre mejor que dejarla en blanco.
¿Hay preguntas que cuenten más que otras?
No. Todas las preguntas del examen teórico DGT valen exactamente lo mismo. Una pregunta de mecánica vale lo mismo que una de señales, que una de preferencia de paso. No existen preguntas eliminatorias ni preguntas con doble valor. El único criterio es el número total de errores: si son 3 o menos, apruebas; si son 4 o más, suspendes. Esto significa que si ya llevas 3 errores en el examen y te quedan preguntas, debes ser muy cuidadoso con las siguientes porque cualquier nuevo fallo te deja fuera.
¿Con cuántos fallos suspendes en otros permisos?
El criterio de máximo 3 fallos sobre 30 preguntas aplica al permiso B (coche), que es el más común. Para otros permisos el formato puede variar ligeramente. El permiso A (moto) tiene también 30 preguntas y el mismo criterio. El permiso C (camión) y D (autobús) tienen 30 preguntas más algunas específicas de su categoría. En todos los casos, el margen de error es de 3 fallos sobre 30. El permiso AM (ciclomotor) tiene 30 preguntas con el mismo criterio de 3 errores máximo.
Estrategia para no llegar al límite de 3 fallos
La mejor estrategia para llegar al examen con margen es practicar hasta que en los simulacros saques de media 28 o más de 30 (no 27). Si tu media en simulacros es 27, el día del examen los nervios pueden hacerte bajar 1 o 2 puntos y quedarte en el límite. Si tu media es 28-29, tienes colchón. En mundotests.com puedes hacer simulacros completos de 30 preguntas en 30 minutos que replican exactamente las condiciones del examen real. Cuando lleves una semana sacando consistentemente 28/30 o más, estás listo.
En resumen
Máximo 3 fallos. 30 preguntas. 30 minutos. Eso es el examen. Si practicas en mundotests.com haciendo simulacros hasta que consistentemente saques 27/30 o más, estás más que listo para presentarte.