🔴 Prohibición
Señal R-301: Velocidad máxima 60 km/h
Habitual en travesías y vías de salida de ciudad.
La señal R-301 en detalle
La señal de velocidad máxima 60 km/h es un límite impuesto por la señal, no un límite general de ningún tipo de vía. Su función más habitual es servir de transición entre la carretera y la población.
El esquema típico de entrada a un pueblo por una carretera convencional es un descenso escalonado: de 90 a 60, de 60 a 40 o 30. Ese escalonado existe porque una reducción brusca de velocidad genera frenazos y alcances, mientras que un descenso progresivo se cumple mejor.
También se usa en tramos de carretera convencional con riesgos acumulados: sucesión de curvas, accesos directos a fincas y viviendas, intersecciones sin carril de espera o firme con poca adherencia.
En autovías y autopistas aparece en zonas de obras, carriles desviados por conos y tramos con arcén suprimido. En esos casos la señal suele ir sobre fondo amarillo y, cuando eso ocurre, es la que prevalece sobre cualquier señal fija del tramo.
📍 Dónde se coloca
En accesos a poblaciones como primer escalón de reducción, en tramos de carretera convencional con riesgos concentrados, en glorietas de gran diámetro y en zonas de obras de vías rápidas, donde se coloca sobre fondo amarillo.
Qué debes hacer al verla
- ·Reducir antes de la señal y sin frenazos, comprobando el retrovisor si vienes de una velocidad mucho mayor.
- ·Anticipar que, si es una entrada a población, habrá otra reducción más adelante.
- ·En zona de obras, respetar el límite aunque no veas operarios: el estrechamiento y el firme provisional siguen ahí.
- ·Recordar que un límite señalizado en amarillo prevalece sobre la señalización fija.
🔀 No la confundas con…
- –R-301d (70 km/h) y R-301a (40 km/h): escalones vecinos del mismo esquema de reducción. Solo cambia la cifra.
- –R-411 (velocidad mínima 60): círculo azul, obliga a circular a 60 como mínimo. Aparece en algunos tramos de autovía.
- –Límite genérico de carretera convencional: son 90 km/h para turismos. El 60 siempre viene impuesto por señal.
Preguntas frecuentes
¿Los 60 km/h son el límite de alguna vía por defecto?
No. En carretera convencional el límite general para turismos es 90 km/h y en autovía o autopista 120 km/h. Los 60 siempre los impone la señal para un tramo concreto.
¿Qué manda si hay una señal fija de 90 y otra amarilla de 60?
La amarilla. La señalización de obras es circunstancial y prevalece sobre la señalización fija del tramo mientras dure la obra.
¿Rige también para camiones y furgonetas?
Sí. Un límite señalizado se aplica a todos los vehículos, salvo que un panel complementario indique que afecta solo a un tipo concreto. Lo que no puede hacer un vehículo es superar su propio límite genérico aunque la señal permita más.
