🔴 Prohibición
Señal R-301: Velocidad máxima 50 km/h
Límite genérico en vías urbanas.
La señal R-301 en detalle
La señal de velocidad máxima 50 km/h marca el límite que, desde el 11 de mayo de 2021, corresponde en vías urbanas a las calles con dos o más carriles por sentido de circulación. Es decir, dejó de ser el límite urbano por defecto y pasó a aplicarse solo a las vías más anchas.
Este es probablemente el punto que más confusión genera entre conductores con experiencia, porque durante décadas «en ciudad, 50» fue la regla sin matices. Hoy la cifra depende de la configuración de la calle: 20 en plataforma única, 30 con un carril por sentido y 50 con dos o más.
Para contar los carriles se tienen en cuenta los de circulación en tu sentido. Los carriles reservados a bus o a bicicletas y las bandas de estacionamiento no cuentan como carril de circulación a estos efectos, lo que hace que muchas calles de aspecto amplio sigan siendo de 30.
Fuera de la ciudad, la cifra de 50 aparece con frecuencia en travesías, glorietas grandes, tramos de obra en autovía y accesos a peajes o túneles, siempre impuesta por la señal.
📍 Dónde se coloca
En vías urbanas de dos o más carriles por sentido, en grandes avenidas y rondas de ciudad, en travesías, y en autovías y autopistas dentro de tramos de obras o de riesgo especial. En obras aparece sobre fondo amarillo.
Qué debes hacer al verla
- ·Comprobar cuántos carriles hay en tu sentido antes de dar por hecho que puedes ir a 50 en una calle sin señal.
- ·En una vía urbana de un solo carril por sentido, circular a 30 aunque la calle parezca ancha.
- ·Mantener la distancia de seguridad: a 50 km/h la distancia de detención con reacción incluida ronda los 25-30 metros.
- ·Vigilar los pasos de peatones, que a esta velocidad exigen anticipación real.
🔀 No la confundas con…
- –R-301 (30 km/h): es el límite general de la calle urbana de un carril por sentido. Confundir uno con otro es el error más común en ciudad.
- –R-301c (60 km/h): se usa en accesos y travesías, nunca como límite general urbano.
- –R-501 (fin de velocidad máxima): círculo blanco con la cifra tachada en gris. Levanta la limitación, no la impone.
Preguntas frecuentes
¿Ya no se puede ir a 50 por la ciudad?
Solo en las calles con dos o más carriles por sentido de circulación. En las de un único carril por sentido el límite es 30 km/h, y en las de plataforma única, 20 km/h. Es el cambio que entró en vigor en mayo de 2021.
¿El carril bus cuenta para llegar a los dos carriles?
No. Para determinar el límite se cuentan los carriles de circulación ordinarios de tu sentido. Los carriles reservados a autobuses o bicicletas y las bandas de estacionamiento no se computan, así que muchas calles amplias siguen teniendo límite de 30.
¿Y en una travesía de pueblo?
En travesía manda la señalización que encuentres. Es muy habitual encontrar 50 o incluso 30 km/h señalizados, y el límite rige a lo largo de todo el tramo urbano hasta la señal de fin de poblado.
