🟦 Indicación
Señal S-2a: Fin de autovía
Fin del tramo de autovía y sus restricciones.
⚠️ Trampa de examen
recuerda adaptar la velocidad al nuevo tipo de vía; puedes pasar de 120 km/h a 80 km/h sin señal adicional.
La señal S-2a en detalle
Indica el fin de la autovía: la señal de inicio con una banda diagonal roja.
A partir de ese punto dejan de aplicarse las reglas de la vía de calzadas separadas. El límite pasa al de la carretera siguiente, habitualmente 90 km/h en convencional, y vuelven a ser posibles los cruces, los peatones y los vehículos lentos.
Es muy frecuente que la señal coincida con la entrada a una travesía o a una población, donde el descenso de velocidad es escalonado: 90, luego 60 o 50, luego 30. Conviene anticiparlo y no esperar a ver cada señal.
📍 Dónde se coloca
Donde la autovía deja de tener esa condición, con frecuencia al aproximarse a una población o al reducirse a una calzada única. Suele acompañarse de señales de reducción progresiva de velocidad.
Qué debes hacer al verla
- ·Reducir al límite de la vía siguiente sin esperar a la primera señal de velocidad.
- ·Prepararse para reducciones escalonadas si se entra en población.
- ·Vigilar accesos laterales, peatones y ciclistas.
- ·Recordar que el adelantamiento vuelve a implicar invadir el sentido contrario.
🔀 No la confundas con…
- –S-2 (fin de autopista): equivalente para autopista.
- –S-4 (fin de vía para automóviles): otro tipo de vía.
- –R-501: fin de una limitación concreta de velocidad.
Preguntas frecuentes
¿Se acaba el límite de 120 con esta señal?
Sí, y pasa a regir el de la vía siguiente, que en carretera convencional es 90 km/h para turismos. Pero lo más importante no es la cifra: es que vuelven a existir cruces, peatones y vehículos lentos.
¿Es lo mismo que fin de autopista?
El efecto práctico es equivalente. Cambia el tipo de vía que termina, y como autopista y autovía comparten el límite de 120 km/h, el resultado para el conductor es muy parecido.
¿Qué debo hacer si entro en una travesía?
Anticipar el descenso escalonado de velocidad y contar con peatones cruzando, vehículos estacionados y salidas de viviendas. En travesía manda la señalización que encuentres a lo largo de todo el tramo urbano.
