Seguridad·5 min de lectura·15 de junio de 2026

Angulo muerto y puntos ciegos: que son, donde estan y como eliminarlos al conducir

El angulo muerto es la zona alrededor de tu vehiculo que no puedes ver ni por los retrovisores ni de forma directa. Es responsable de miles de accidentes al cambiar de carril o al maniobrar. Conocerlo y saber como eliminarlo antes de cada maniobra es fundamental para la seguridad y aparece con frecuencia en el examen DGT.

Angulo muerto y puntos ciegos: que son, donde estan y como eliminarlos al conducir
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Que es el angulo muerto y donde esta en tu coche

El angulo muerto (o punto ciego) es la zona lateral y trasera del vehiculo que no cubre ninguno de los espejos retrovisores. Se situa aproximadamente entre los 30 y los 70 grados a cada lado del vehiculo, justo detras de los montantes traseros (las columnas que sujetan el techo). Un motorista, ciclista o vehiculo pequeno puede estar perfectamente en tu angulo muerto y no verlo aunque mires todos los espejos. Es especialmente peligroso al cambiar de carril en autopista.

Que es el angulo muerto y donde esta en tu coche

Como ajustar correctamente los espejos para minimizar el angulo muerto

La mayoria de conductores ajustan mal los espejos laterales. El error comun es verlos demasiado cerca del vehiculo propio. Ajuste correcto: para el espejo derecho, inclina la cabeza hacia el centro del coche y ajusta el espejo para ver ligeramente el lateral del coche (10% del espejo) y el resto la calzada. Para el espejo izquierdo, inclina la cabeza ligeramente hacia la ventanilla y ajusta igual. Con este ajuste correcto, el angulo muerto se reduce pero no desaparece: sigue siendo necesario girar la cabeza.

La tecnica del giro de cabeza: obligatoria antes de maniobrar

El giro de cabeza (mirada rapida al angulo muerto) es imprescindible antes de: cambiar de carril, incorporarte a una via, salir de una rotonda, y abrir la puerta del coche (para no golpear a ciclistas o motoristas). La secuencia correcta antes de cambiar de carril es: 1) Mirar retrovisor interior, 2) Mirar retrovisor lateral del lado al que vas a moverte, 3) Girar la cabeza para mirar el angulo muerto, 4) Si esta libre, senaliza con el intermitente, 5) Realiza el cambio de carril.

El angulo muerto en camiones y vehiculos grandes

Los camiones tienen angulos muertos mucho mas grandes y peligrosos. Las zonas que un conductor de camion no puede ver son: directamente delante del capot (varios metros), el lateral derecho casi completo (desde la cabina hasta el final del remolque), la zona directamente detras del remolque, y el lateral izquierdo trasero. Nunca te quedes en el angulo muerto de un camion: si no ves al conductor en su espejo, el conductor no te ve a ti. Adelanta rapidamente o retrasate para ser visible.

Tecnologia para reducir los angulos muertos

Los vehiculos modernos incluyen sistemas de deteccion de angulo muerto: sensores en los espejos que detectan vehiculos en la zona no visible y avisan con un piloto luminoso o acustico. Son especialmente utiles en autopista. Sin embargo, no deben sustituir al giro de cabeza: son sistemas de ayuda, no infalibles. Los sistemas de camera de vision trasera y los monitores 360 grados tambien reducen los angulos muertos pero igual requieren comprobacion manual.

En resumen

El angulo muerto es responsable de un porcentaje importante de los accidentes al cambiar de carril. La solucion es simple pero requiere habito: ajusta bien los espejos y gira la cabeza SIEMPRE antes de cambiar de carril o maniobrar. Dos segundos de atencion extra pueden evitar una colision con consecuencias graves.

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