Señales de peligro (triángulos): las más importantes del examen DGT 2025
Pasos a nivel, cañadas, pavimento deslizante, carril trenzado... Las señales triangulares de peligro que más aparecen en el examen, con las nuevas de 2025.
Las señales triangulares con borde rojo advierten de peligros próximos. No prohíben ni obligan nada, solo te avisan. Pero el examen las pregunta mucho, especialmente los pasos a nivel.
Las 4 categorías de señales (regla de oro)
- 🔺 Triángulo rojo → Peligro (avisa)
- 🔴 Círculo con borde rojo → Prohibición
- 🔵 Círculo azul → Obligación
- 🟦 Rectángulo / cuadrado → Información
Cuando la señal azul redonda te obliga a seguir recto, por defecto también te prohíbe girar o dar la vuelta. Una señal de obligación, al obligarte a algo, automáticamente prohíbe todo lo demás. Muchos fallan este tipo de preguntas.
Paso a nivel — el que más aparece en el examen
Un paso a nivel es donde la carretera cruza las vías del tren. Es uno de los temas estrella del examen.
| Señal | Significado |
|---|---|
| Señal con valla (barreras) | Paso a nivel con barreras |
| Señal con tren visible | Paso a nivel sin barreras |
| Aspa (1 raya cruzada) | Paso a nivel sin barreras, 1 vía — último aviso |
| Aspa doble (2 rayas cruzadas) | Paso a nivel sin barreras, más de 1 vía |
El aspa parece una valla, pero NO tiene barreras. Es el último aviso antes del paso a nivel sin barreras. La señal que tiene una valla dibujada sí es la de "con barreras".
Los pivotes de aproximación al paso a nivel
Antes de un paso a nivel (también puente móvil o muelle) hay unos pivotes en el borde de la carretera:
- 3 rayas → estás a 200 metros
- 2 rayas → estás a 150 metros
- 1 raya → estás a 100 metros
Los inclinados a la derecha son del lado derecho; los inclinados a la izquierda del lado izquierdo.
Señales de peligro más importantes
| Señal | Significa |
|---|---|
| Triángulo con flecha hacia arriba/abajo | Pendiente peligrosa (la flecha indica si es ascendente o descendente) — señal nueva 2025 |
| Triángulo con superficie deslizante + copo de nieve | Peligro por hielo o nieve |
| Triángulo con superficie deslizante sin copo | Pavimento deslizante (puede ser agua, aceite…) |
| Triángulo con silueta de animal doméstico | Zona con animales — sin prioridad (a menos que ponga CAÑADA) |
| Triángulo con trenzado de líneas | Carril trenzado: sirve de aceleración Y deceleración a la vez |
| Triángulo con resalto | Resalto en la calzada (la calzada sube) |
| Triángulo con bandén | Badén (la calzada baja) |
Si tú vas corriendo y saltas, eso es un resalto (la calzada sube). Una hendidura donde el coche baja es un badén. Muchos llaman badén a los dos, pero en el examen importa la diferencia.
Prioridad en las señales: el orden
Si hay conflicto entre señales, prevalece en este orden:
- Agente de tráfico / policía (lo que más vale siempre)
- Señalización circunstancial / balizamiento de obras
- Semáforos
- Señales verticales
- Marcas viales (pintadas en el suelo)
Ejemplo: si hay semáforo verde y un stop, haces caso al semáforo. Si el policía dice para, paras aunque tengas verde.
El amarillo intermitente equivale a un Ceda el paso. Pero si hay un STOP debajo, sí hay que hacer el stop. El amarillo intermitente actúa como si el semáforo estuviera apagado, y un semáforo apagado no vale más que una señal vertical.
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