El Diario del Conductor27 de julio de 2026
Señales

Las señales que más se confunden en el examen DGT

Hay parejas de señales que provocan la mayoría de los fallos del teórico. Aquí tienes cada una explicada con el truco para no volver a confundirlas.

EEquipo Mundo Test· 27 de julio de 2026· 3 min de lectura
Las señales que más se confunden en el examen DGT
Las señales que más se confunden en el examen DGT · MundoTests

No se falla el examen por las señales raras: se falla por parejas de señales que se parecen y que la DGT usa a propósito para comprobar si de verdad las entiendes. Estas son las que más fallos provocan, con el truco para cada una.

1. Intersección con prioridad vs Ceda el paso

La P-1 (triángulo con una cruz o con líneas) avisa de una intersección donde TÚ tienes prioridad. El ceda el paso es un triángulo invertido y significa lo contrario.

Truco: triángulo con el vértice arriba → te avisa. Triángulo invertido (vértice abajo) → te obliga a ceder. Si ves la cruz en un triángulo normal, no frenes: la prioridad es tuya.

2. Velocidad máxima vs velocidad mínima

Las dos son círculos con un número dentro:

  • Círculo blanco con borde rojo → velocidad máxima. No puedes superarla.
  • Círculo azul entero → velocidad mínima. No puedes bajar de ella.

Truco: el rojo prohíbe, el azul obliga. Es la misma lógica de todas las señales.

3. Vía para automóviles vs Autopista

La R-407 (coche blanco sobre círculo azul) es vía reservada a automóviles. La señal de autopista es un rectángulo azul con el dibujo de la vía y el puente. Se parecen porque ambas son azules, pero:

  • La vía para automóviles tiene límite de 100 km/h para turismos.
  • La autopista y autovía, 120 km/h.

4. Fin de prohibición vs prohibición

Las señales de fin de prohibición son círculos blancos con la banda diagonal (o el símbolo en gris tachado). Es habitual leerlas al revés y creer que la prohibición empieza ahí.

Truco: si ves la diagonal que tacha el símbolo, la restricción termina.

5. Prohibido adelantar vs advertencia de tramo peligroso

Si es un círculo con dos coches, está prohibido adelantar. Si es un triángulo, solo avisa de un tramo con riesgo, y adelantar sigue siendo legal si se puede hacer con seguridad.

6. Peligro por paso de peatones vs paso de peatones

El triángulo con el peatón advierte de que se aproxima un paso. El cuadrado azul con el peatón indica el paso en sí. Una avisa, la otra informa.

7. Estacionamiento prohibido vs parada y estacionamiento prohibidos

  • Círculo azul con una banda roja diagonal → prohibido estacionar (puedes parar menos de 2 minutos sin bajarte).
  • Círculo azul con dos bandas rojas en cruz → prohibido parar y estacionar.

Truco: una banda, una prohibición. Dos bandas, dos prohibiciones.

8. Señales de obra: el detalle que se olvida

Las señales de peligro con fondo amarillo son de obras y prevalecen sobre la señalización fija. Si una señal de obra dice 60 y la fija dice 90, manda la de obra.

El orden de prioridad que resuelve dudas

Cuando dos indicaciones se contradicen, este es el orden:

  1. Agentes de circulación.
  2. Señalización circunstancial (obras, paneles).
  3. Semáforos.
  4. Señales verticales.
  5. Marcas viales.

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