Cómo señalizar maniobras: intermitentes, brazos y el orden correcto
Para hacer cualquier maniobra hay un orden: observar, señalizar, hacer. Y si el intermitente falla, se puede usar el brazo. Igor explica cuándo prevalece el brazo sobre el intermitente.
Toda maniobra — cambio de carril, giro, adelantamiento — se realiza siempre en el mismo orden. Y el examen pregunta mucho sobre la señalización con el brazo cuando el intermitente falla.
El orden de toda maniobra
- Observar que se puede hacer (espejos + mirada directa)
- Señalizar lo que vas a hacer
- Realizar la maniobra de forma gradual y progresiva
Señalizar con intermitentes y con el brazo
| Maniobra | Intermitente | Con el brazo (si falla) |
|---|---|---|
| Girar / ir a la izquierda | Intermitente izquierdo | Brazo extendido por la ventanilla |
| Girar / ir a la derecha | Intermitente derecho | Brazo doblado hacia arriba |
| Frenar | Luces de freno (automático) | Brazo movido arriba y abajo |
| Marcha atrás | Luz blanca trasera (automático) | Brazo con palma hacia atrás |
Si un vehículo indica con el intermitente que va a la derecha, pero saca el brazo indicando que va a la izquierda: prevalece el brazo. El intermitente puede estar estropeado y no apagarse. El brazo es señal de intención real.
Incorporarse a la circulación
Al salir de un aparcamiento o garaje hay que ceder el paso a todos. Si es necesario, parar al principio del carril de aceleración (no al final, para tener carrerilla).
Si un autobús de línea regular quiere incorporarse desde su parada dentro de poblado, debes:
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- Reducir la velocidad sin brusquedad, O
- Detenerte si es necesario
El examen pregunta si "hay que detenerse sí o sí" para dejar pasar al autobús. La respuesta es que solo hay que detenerse si fuera preciso. Si con ir más despacio o cambiar de carril es suficiente, no hace falta parar.
Girar a la izquierda en vía de doble sentido
Hay que esperar en el eje central de la vía sin invadir el carril contrario. El giro se hace en L, dejando el centro imaginario de la intersección a tu izquierda. No hacerlo "en curva", que invadiría el sentido contrario.
Estacionamiento en cuesta: cómo orientar las ruedas
Vehículos pesados (+3.500 kg) sin calzos deben orientar las ruedas:
- Cuesta arriba: ruedas hacia el interior de la calzada (si rueda atrás, la acera hace de tope)
- Cuesta abajo: ruedas hacia el exterior de la calzada (si rueda adelante, la acera hace de tope)
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