⚠️ Peligro
Señal P-1d: Intersección en T (izda.)
La calzada principal continúa recto; hay una vía secundaria que sale por la izquierda formando una T.
⚠️ Trampa de examen
tú mantienes la prioridad; la secundaria es quién cede.
La señal P-1d en detalle
Este triángulo avisa de una intersección en T con la vía secundaria incorporándose por la izquierda. El pictograma muestra la línea vertical con el brazo saliendo hacia la izquierda.
Como en toda T, la vía que llega no continúa al otro lado: el tráfico que sale de ella tiene que girar, y quien gire hacia tu sentido tendrá que cruzar la calzada o incorporarse justo delante de ti.
La particularidad de esta variante es que el vehículo que sale por la izquierda, si quiere girar hacia tu mismo sentido, solo tiene que cruzar tu carril. Es una maniobra más rápida, y por eso a veces se ejecuta con menos margen del razonable.
📍 Dónde se coloca
Antes de intersecciones en T con incorporación por la izquierda y visibilidad limitada, en carreteras convencionales y accesos urbanos.
Qué debes hacer al verla
- ·Levantar el pie del acelerador al aproximarte y vigilar el brazo izquierdo.
- ·Contar con incorporaciones rápidas y con poco margen.
- ·No adelantar en las proximidades.
- ·Si vas a girar a la izquierda hacia esa vía, señalizar con antelación y ceder al sentido contrario.
🔀 No la confundas con…
- –P-1c: la misma T con el brazo a la derecha.
- –P-1b: cruce en cruz por la izquierda.
- –R-3: rombo, reparte prioridad.
Preguntas frecuentes
¿Debo ceder el paso al que sale de la izquierda?
Solo si la señalización lo establece. Lo habitual es que la vía que termina en la T tenga ceda el paso o stop, con lo que la prioridad es tuya. Sin señalización regiría la norma de la derecha, que en este caso te favorece.
¿Puedo girar a la izquierda para tomar esa vía?
Sí, salvo que exista una prohibición expresa. Debes señalizar con antelación, colocarte a la izquierda de tu carril y ceder el paso a los vehículos que circulan en sentido contrario.
¿Es más peligrosa que la variante de la derecha?
El riesgo es distinto: el que sale por la izquierda solo necesita cruzar tu carril para tomar tu sentido, así que la maniobra es más rápida y a veces se hace con menos margen del que debería.
