Permiso B: guía completa para sacarte el carné de coche

Qué se falla de verdad en el teórico del permiso B

Aquí solemos leer siempre las mismas suposiciones. Nosotros podemos mirarlo: estos son los porcentajes reales de fallo por tema, sobre 18.890 respuestas de preguntas del permiso B en tests terminados en MundoTests. La media general de fallo es del 20%.

La velocidad es, con diferencia, lo que más se falla: casi tres de cada diez respuestas. Tiene sentido, porque no es una regla sino una tabla que cambia según el tipo de vía y según el vehículo, y encima hay excepciones. Si vas justo de tiempo para estudiar, empieza por ahí.

La sorpresa está en el segundo puesto. Documentación —permiso de circulación, ficha técnica, seguro, ITV— se falla un 24%, más que las señales. Es un bloque que casi todo el mundo da por sabido y que se estudia poco precisamente por eso.

Y una corrección a lo que suele decirse, incluido lo que decía antes esta misma guía: el alumbrado no está entre lo más difícil. Se falla un 18%, por debajo de la media. Las luces antiniebla dan fama al bloque, pero los números no la sostienen.

Si quieres ir al detalle, tenemos publicadas las preguntas concretas que más se fallan, con el porcentaje de cada una y qué opción incorrecta elige la gente.

El examen práctico

Se evalúa en circulación real, no solo en circuito. El examinador valora el control del vehículo, las comprobaciones previas (espejos, cinturón, reposacabezas), la observación —que mires y que se te note—, las maniobras y sobre todo una conducción segura y fluida.

No existe un número mínimo legal de clases prácticas: te presentas cuando estés preparado, y la media suele estar entre 20 y 30 clases. Esa horquilla es tan amplia porque depende de dos cosas que no se compensan entre sí: la experiencia previa al volante y el tráfico de la ciudad donde te examinas. Presentarse antes de tiempo para ahorrar sale caro, porque cada convocatoria suspendida son más clases y otra tasa.

El día del examen: qué llevar

El DNI o documento de identidad en vigor es lo único imprescindible. Ni resguardos, ni justificantes de la tasa, ni fotografías: de eso se encarga la autoescuela al tramitar tu expediente. Lo explicamos al detalle en qué documentación necesitas para el examen de la DGT.

El examen se hace en la Jefatura Provincial de Tráfico que te corresponda o en los centros habilitados por la DGT, y la cita la gestiona tu autoescuela. Si necesitas cambiarla, mira cómo aplazar la cita. Los requisitos oficiales y el importe vigente de las tasas están publicados en la sede de la DGT, que es donde conviene confirmar cualquier cifra antes de pagar.

Plazos que debes controlar

• El apto del teórico tiene una vigencia de 2 años: dentro de ese plazo debes aprobar el práctico o tendrás que volver a examinarte de la teoría.
• El informe psicotécnico también caduca, así que hazlo cuando vayas a tramitar de verdad.
• La tasa de examen da derecho a dos convocatorias. Si agotas las dos, hay que volver a abonarla.

Ese primer plazo es el que más disgustos da. Dos años parecen muchos cuando apruebas la teoría, pero entre esperas de cita y parones por trabajo o estudios se consumen deprisa, y volver a examinarse del teórico por haber dejado pasar el plazo es la forma más tonta de perder dinero.

Cuánto cuesta

El precio varía mucho según la ciudad y, sobre todo, según cuántas clases prácticas necesites. Entre matrícula, tasas, psicotécnico y prácticas, la horquilla habitual va de unos 950 € en las ciudades más económicas a cerca de 1.400 € en las más caras.

La parte fija es pequeña y la variable es casi todo: cada clase práctica de más mueve el total mucho más que la diferencia de matrícula entre dos autoescuelas. Por eso comparar solo el precio del paquete inicial engaña. Puedes ver el precio medio por ciudad con la comparativa que hemos recopilado, o calcular tu caso en la calculadora de precio del carné.

Ya tengo el carné: qué cambia siendo novel

Durante los 2 primeros años eres conductor novel. Conviene deshacer un mito muy repetido: no tienes límites de velocidad reducidos —aquellos 100 km/h en autopista se suprimieron en 2004—.

Lo que sí es distinto es la tasa de alcohol, que baja a 0,15 mg/l en aire espirado (0,3 g/l en sangre) frente a los 0,25 mg/l del resto de conductores: justo la mitad. Y empiezas con 8 puntos en lugar de 12, llegando a los 12 tras 3 años sin sanciones. Partir de ocho importa más de lo que parece: usar el móvil al volante son 6 puntos de una vez, así que una sola infracción grave te deja en dos.

Cómo prepararte

El teórico es idéntico en toda España, así que puedes empezar hoy mismo aunque no te hayas matriculado. Practica por temas con nuestros tests DGT gratis, y cuando domines los bloques pásate a los simulacros cronometrados.

La señal de que estás listo no es haber hecho muchos tests, sino aprobar simulacros seguidos con 0, 1 o 2 fallos. Aprobar justo con tres no es estar preparado: es haber tenido suerte con el reparto de preguntas, y en el examen real esa suerte puede no repetirse.

Preguntas frecuentes sobre el permiso B

¿Cuántos fallos se permiten en el examen teórico del permiso B?

Tres. El examen tiene 30 preguntas y a partir del cuarto fallo el resultado es no apto. Las preguntas que dejes en blanco cuentan como falladas.

¿Cuánto dura el examen teórico?

Treinta minutos para 30 preguntas. La mayoría de aspirantes termina antes y le sobra tiempo para repasar las dudas que haya marcado.

¿A qué edad se puede sacar el permiso B?

A los 18 años cumplidos. La conducción acompañada a los 17 está aprobada en la reforma europea pero todavía no es aplicable en España.

¿Con el permiso B puedo conducir una moto de 125?

Sí, con tres años de antigüedad del permiso B y solo dentro de España. Fuera del territorio español esa habilitación no es válida en la mayoría de países.

¿Qué tema se falla más en el teórico del permiso B?

La velocidad, con un 29% de fallo sobre las 18.890 respuestas registradas en MundoTests. Le sigue documentación con un 24%, por encima de las señales.

¿Cuánto cuesta sacarse el carné de coche?

Entre unos 950 € y unos 1.400 € según la ciudad y el número de clases prácticas que necesites. La parte que más mueve el total son las prácticas, no la matrícula.