El Diario del Conductor27 de julio de 2026
Consejos

Qué hacer después de un accidente: papeleo, parte y seguro

Ya has protegido la zona y avisado. ¿Y ahora qué? Te explicamos el parte amistoso, los datos que debes recoger, los plazos del seguro y cuándo hace falta la policía.

EEquipo Mundo Test· 27 de julio de 2026· 3 min de lectura
Qué hacer después de un accidente: papeleo, parte y seguro
Qué hacer después de un accidente: papeleo, parte y seguro · MundoTests

Cuando ya has asegurado la zona y avisado a emergencias, empieza la parte que casi nadie tiene clara: el papeleo. Hacerlo bien en los primeros minutos te ahorra meses de problemas con el seguro. (Si buscas cómo actuar ante heridos, eso lo cubrimos en el protocolo PAS.)

Lo primero: valorar si hace falta la policía

Debes llamar a la policía o a la Guardia Civil si:

  • Hay heridos, aunque parezcan leves.
  • El otro conductor se niega a dar sus datos o quiere marcharse.
  • Sospechas que va bajo los efectos del alcohol o las drogas.
  • El otro vehículo no tiene seguro o no lo acredita.
  • Hay daños en mobiliario urbano o bienes públicos.
  • No hay acuerdo sobre lo que ha pasado.
  • Es un vehículo extranjero o se trata de un atropello.

En esos casos, el atestado policial será la prueba principal. No lo negocies.

Los datos que debes recoger siempre

  • Matrícula del otro vehículo (foto).
  • Nombre, DNI y teléfono del conductor, y si es o no el titular.
  • Compañía de seguros y número de póliza.
  • Fotos: daños de los dos vehículos, posición final, señales y marcas viales de la zona, y una general del contexto.
  • Testigos: nombre y teléfono. Son oro si luego hay discusión.
  • Hora y lugar exactos.

El parte amistoso, sin miedo

Se llama «amistoso» pero es un documento con efectos: es la declaración conjunta de lo ocurrido. Claves para no meter la pata:

  • Rellenadlo en el lugar, entre los dos, y quedaos cada uno con una copia firmada.
  • La palabra «amistoso» no significa que admitas la culpa. Solo describes los hechos.
  • No firmes nada que no refleje lo que pasó. Si no estáis de acuerdo, cada uno describe su versión en su casilla de observaciones y firmáis solo los datos.
  • Marca las casillas de circunstancias con cuidado: es lo que usan los peritos para asignar responsabilidad.
  • Haz el croquis con la posición de los vehículos, el sentido de la marcha y las señales.
  • Anota los daños visibles, sin exagerar ni minimizar.

Una vez firmado, no se puede modificar. Si te das cuenta de algo después, comunícalo a tu seguro por escrito.

Avisar al seguro: los plazos

Debes comunicar el siniestro a tu compañía lo antes posible, y en todo caso dentro del plazo que fije tu póliza (habitualmente 7 días). Avisar tarde puede dar problemas de cobertura.

Si hay heridos con posibles lesiones, guarda toda la documentación médica desde el primer día: partes de urgencias, informes y bajas laborales.

Antes de mover los vehículos

Si los daños son leves y los vehículos pueden circular, es obligatorio retirarlos de la calzada para no obstaculizar el tráfico… pero haz las fotos antes de moverlos. Esa posición final es la prueba más valiosa de cómo ocurrió.

Un consejo final

Lleva siempre en la guantera un parte amistoso en blanco y un bolígrafo. Parece anticuado, pero cuando pasa, el móvil está descargado o los nervios no te dejan pensar. Y revisa que llevas toda la documentación obligatoria en regla.

¿Listo para practicar?

Haz tests del examen DGT ahora

Más de 2.500 preguntas oficiales, gratis y sin registro.

Seguir leyendo

La gente también busca