El Diario del Conductor19 de julio de 2026
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Radar de tramo vs radar fijo: diferencias y cómo funcionan

El radar de tramo y el radar fijo miden la velocidad de forma distinta. Te explicamos cómo funciona cada uno y cómo evitar multas.

EEquipo Mundo Test· 19 de julio de 2026· 3 min de lectura
Radar de tramo vs radar fijo: diferencias y cómo funcionan
Radar de tramo vs radar fijo: diferencias y cómo funcionan · MundoTests

Los radares son una de las principales causas de multa por velocidad. Conocer la diferencia entre el radar fijo y el radar de tramo ayuda a conducir con más seguridad.

Radar fijo

Mide tu velocidad en un punto concreto de la vía. Está instalado en una ubicación fija (cabina, pórtico o poste) y toma una lectura instantánea al pasar.

Radar de tramo

Calcula tu velocidad media a lo largo de un tramo de carretera. Registra la hora de entrada y de salida entre dos puntos y, con la distancia, obtiene la media. Es más difícil de "engañar": frenar solo ante la cámara no sirve.

Diferencias clave

  • Fijo: velocidad puntual en un punto.
  • De tramo: velocidad media en varios kilómetros.
  • Ambos deben estar señalizados y homologados.

Cómo evitar multas

La única forma segura es respetar el límite de forma constante, no solo donde crees que hay radar. Mantén una velocidad adecuada a la vía y a las condiciones.

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