Flechas de selección de carril
Indican los movimientos permitidos desde cada carril en la próxima intersección.
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Las flechas de selección de carril pintadas en el pavimento indican qué movimientos están permitidos desde ese carril concreto en la intersección siguiente.
Funcionan por enumeración, igual que las señales azules de dirección: lo que no está dibujado, no se puede hacer. Si tu carril solo tiene una flecha recta, no puedes girar desde él aunque la calle de destino esté libre.
Su utilidad es que permiten colocarse con antelación. Aparecen repetidas a lo largo del tramo previo al cruce precisamente para que el conductor elija carril antes de llegar, y no en el último momento.
El error típico es descubrir el carril equivocado ya dentro de la intersección y cruzarse. Si te pasa, lo correcto es completar el movimiento permitido de tu carril y rectificar más adelante: cruzarse a última hora es una de las causas habituales de golpe lateral.
Qué debes hacer
- 1Elegir carril con antelación según el movimiento que necesites.
- 2Recordar que solo puedes hacer lo que está dibujado en tu carril.
- 3Si te equivocas de carril, seguir el movimiento permitido y rectificar después.
- 4Combinar la información del suelo con la de las señales verticales del cruce.
Con qué se confunde
- Flecha de retorno: avisa de línea continua próxima, no selecciona carril.
- R-400 y R-403: señales verticales de dirección obligatoria o permitida.
- Marcas de carril reversible: indican cambio de sentido según el horario.
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¿Puedo girar si mi carril solo tiene flecha recta?
No. Las flechas de selección enumeran los movimientos permitidos desde ese carril, y lo que no aparece dibujado está prohibido, con independencia de que la calle de destino esté libre.
¿Qué hago si me he metido en el carril equivocado?
Completar el movimiento que tu carril permite y rectificar más adelante. Cruzarse a última hora dentro de la intersección es una de las causas más frecuentes de colisión lateral.
¿Mandan las flechas del suelo o las señales verticales?
Se complementan: la señal vertical indica qué movimientos admite la intersección y las flechas del pavimento reparten esos movimientos entre los carriles. Hay que atender a las dos.
Símbolos y flechas
Cebreado (isleta pintada)
Zona rayada por la que no debe circularse ni estacionarse.
Flecha de retorno
Flecha curvada que avisa: se aproxima una línea continua, vuelve a tu carril.
Carril bus
Carril reservado al transporte público, delimitado y con la palabra BUS pintada.
Velocidad máxima pintada
Cifra pintada en el asfalto. Tiene el mismo valor obligatorio que la señal vertical.
Otras marcas viales
Línea de borde de calzada
Delimita el borde de la calzada y separa el arcén. No es un carril.
Línea continua
No se puede rebasar ni pisar. Cuando separa sentidos, prohíbe adelantar.
Línea discontinua
Puede rebasarse. Separa carriles o sentidos donde el cambio es admisible.
Línea mixta
Continua y discontinua juntas. Rige la que tienes más cerca de tu vehículo.
Las marcas viales son la mitad del sistema. La otra son las señales verticales, y puedes practicar ambas en el test de señales.