Pasar del permiso A1 al A2: requisitos, examen y plazos
Si tienes el A1 y quieres motos más potentes, el siguiente paso es el A2. Te explicamos los requisitos, si hay que examinarse otra vez y los plazos.
Si ya tienes el permiso A1 (motos de hasta 125 cc) y te has quedado corto de potencia, el paso natural es el permiso A2, que habilita para motos de hasta 35 kW. Te explicamos cómo hacer el cambio.
¿Qué necesitas para pasar al A2?
- Tener 18 años cumplidos (edad mínima del A2).
- Estar en posesión del A1 (aunque también se puede sacar el A2 directamente sin tener el A1).
¿Hay que volver a hacer el teórico?
Aquí está la buena noticia: si ya tienes el A1, no repites el examen teórico común. Para la ampliación al A2 se realiza únicamente la prueba práctica (maniobras en circuito cerrado y circulación en vías abiertas). Si te sacas el A2 de cero sin A1, sí tendrás que aprobar el teórico.
La prueba práctica del A2
Evalúa el control de la moto: maniobras a baja velocidad (zigzag, círculo), frenada, esquiva y, después, una prueba en tráfico real. Es la misma estructura que en otros permisos de moto, adaptada a una moto de mayor potencia.
¿Y del A2 al A?
Una vez tengas el A2 con 2 años de antigüedad, podrás subir al permiso A (cualquier moto, sin límite de potencia) haciendo solo una prueba práctica, sin teórico. Es la última escalera del carné de moto.
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Como la ampliación es solo práctica, dedica tus esfuerzos a coger soltura con una moto de más potencia. Y si vas a sacar el A2 de cero, repasa el teórico con nuestros tests DGT gratis y los simulacros. Puedes ver todas las categorías en la guía de diferencias entre permisos.
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