Licencia AM: el ciclomotor a los 15 años
El AM es el primer permiso al que se puede acceder: 15 años y ciclomotores de 50 cc. Con limitaciones importantes.
La licencia AM es el primer permiso de conducción al que se puede acceder en España: se obtiene a los 15 años y habilita para ciclomotores. Es la puerta de entrada a la conducción, con limitaciones que conviene tener muy claras.
Qué puedes conducir con el AM
- Ciclomotores de dos ruedas: hasta 50 cc y una velocidad máxima por construcción de 45 km/h.
- Ciclomotores de tres ruedas.
- Cuadriciclos ligeros: los llamados «coches sin carné», con potencia máxima de 4 kW y masa en vacío limitada.
Y ojo con la potencia eléctrica: en ciclomotores eléctricos el límite es de 4 kW.
Requisitos
- 15 años cumplidos.
- Informe de aptitud psicofísica de un centro de reconocimiento de conductores.
- Si eres menor de edad, autorización de tus padres o tutores.
Los exámenes
- Prueba teórica específica de ciclomotores. Son menos preguntas que el examen del permiso B y con un margen de fallos distinto; confirma las condiciones exactas con tu autoescuela.
- Prueba de circulación: se realiza en circuito cerrado, con maniobras de control del vehículo.
Es el permiso con el proceso más sencillo, pero no por eso conviene tomárselo a la ligera: el ciclomotor es el vehículo con mayor riesgo de lesión por kilómetro recorrido entre los conductores jóvenes.
Las limitaciones que importan
- No puedes circular por autopistas ni autovías. Los ciclomotores están prohibidos en ambas, sin excepción.
- Pasajero: para llevar acompañante en un ciclomotor de dos ruedas hay que tener 18 años cumplidos. Con 15, 16 o 17 se circula solo.
- Casco obligatorio siempre, homologado y bien abrochado, en vías urbanas e interurbanas.
- Velocidad máxima 45 km/h por construcción: manipular el ciclomotor para que corra más es una infracción grave y además invalida el seguro.
Tasa de alcohol: la más estricta
Los conductores de ciclomotor con licencia AM están en el grupo de conductores noveles durante los dos primeros años, con la tasa de alcohol reducida. En la práctica: cero alcohol es la única opción sensata.
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Al cumplir 16 años puedes sacarte el A1 y pasar a motos de 125 cc y 11 kW, que ya sí circulan por vías interurbanas normales. El AM no da antigüedad para atajos: el A1 se examina completo.
La ruta habitual es AM a los 15, A1 a los 16, A2 a los 18 (con solo la prueba de circulación) y A a los 20 con un curso. Tienes el detalle en las diferencias entre permisos.
Consejos para los primeros meses
- Hazte ver. Ropa clara o reflectante y luz encendida siempre, también de día.
- Sal del ángulo muerto de los coches: si no ves al conductor por su espejo, él no te ve.
- No te metas entre carriles en un atasco a velocidad: es donde se producen la mayoría de las caídas urbanas.
- Frena con las dos ruedas, progresivamente, y anticipa: en mojado la distancia de frenado se dispara.
- Revisa presión de neumáticos y frenos con frecuencia. Un ciclomotor mal mantenido es peligroso.
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