El Diario del Conductor19 de julio de 2026
Permisos

Permiso B96: qué es y las dos formas de sacarlo

Con el B puedes remolcar hasta cierto peso. Pasado ese punto hay dos caminos: un curso sin examen o un examen práctico.

EEquipo Mundo Test· 19 de julio de 2026· 5 min de lectura
Permiso B96: qué es y las dos formas de sacarlo
Permiso B96: qué es y las dos formas de sacarlo · MundoTests

La duda aparece siempre al comprar una caravana, un remolque de obra o uno para llevar caballos o una moto: ¿me vale mi carné de coche? Depende de dos números, y por encima de cierto peso hace falta añadir el código 96 a tu permiso B.

Aquí tienes qué es exactamente, las dos formas de obtenerlo y los pesos que marcan la frontera. Si lo que buscas es el permiso B+E y cómo se conduce con caravana, está en B+E y caravanas.

Cómo se obtiene el B96: hay dos vías, no una

Aquí conviene ser preciso, porque circula información contradictoria: unos sitios dicen que el B96 exige un examen práctico y otros que basta un curso sin examen. Las dos cosas son ciertas, porque son dos caminos alternativos.

El Reglamento General de Conductores (Real Decreto 818/2009) lo establece en su artículo 5.5: la vía general es superar una prueba de control de aptitudes y comportamientos con el conjunto, y el propio artículo añade que «esta prueba podrá sustituirse por la superación de una formación en los términos que se establezcan mediante Orden del Ministro del Interior».

VíaEn qué consiste
Prueba de aptitudesExamen práctico con el conjunto enganchado, ante un examinador de la DGT
FormaciónCurso en centro autorizado que sustituye a la prueba

En ninguna de las dos hay examen teórico: ya tienes el permiso B. Y en ambas el resultado es el mismo: el código 96 anotado en tu permiso, que no es un carné nuevo sino una extensión del que ya tienes.

Lo práctico: pregunta en tu autoescuela cuál de las dos vías ofrecen, porque no todas trabajan las dos y los plazos y precios difieren bastante.

Los tres escalones, con los números

MMA del conjuntoMMA del remolqueQué necesitas
CualquieraHasta 750 kgPermiso B, sin más
Hasta 3.500 kgMás de 750 kgPermiso B
De 3.500 a 4.250 kgMás de 750 kgCódigo 96
Más de 4.250 kgHasta 3.500 kgPermiso B+E

El concepto que resuelve todas las dudas es la MMA, masa máxima autorizada: lo que puede pesar cada vehículo cargado según su ficha técnica, no lo que pesa hoy. Se suman las dos MMA y se mira en qué escalón cae el resultado.

Un ejemplo que despeja el caso más común: un coche de 2.000 kg de MMA con una caravana de 1.400 kg suma 3.400 kg. Entra en el permiso B aunque la caravana pase de 750 kg, porque el conjunto no llega a 3.500.

Vehículo arrastrando un remolque por carretera

El límite que tu coche impone, aparte del permiso

Esto se olvida y es igual de importante: además de tener el permiso adecuado, tu coche tiene una masa máxima remolcable propia, que figura en su ficha técnica y que no puedes superar aunque tu permiso te lo permitiera.

Vienen dos cifras distintas, y hay que respetar las dos:

  • Masa remolcable con freno: para remolques que llevan su propio sistema de frenado.
  • Masa remolcable sin freno: mucho menor, para remolques ligeros sin frenos.

Es decir, puede darse el caso de tener el código 96 y aun así no poder arrastrar un remolque concreto porque tu vehículo no está homologado para ello. El permiso habilita al conductor; la ficha técnica limita al coche. Tienes los conceptos de masa en tipos de vehículos.

Qué se evalúa en la prueba del conjunto

Si optas por la prueba en lugar del curso, lo que se examina es específico del remolque:

  1. Comprobaciones previas del enganche: bola, cierre, cable de seguridad y conexión eléctrica de las luces.
  2. Maniobras con el conjunto, incluida la marcha atrás en línea recta y con giro, que es lo que más cuesta porque el remolque gira al revés.
  3. Circulación: trazado de curvas más abierto, distancias de frenado mayores y adelantamientos.

La marcha atrás con remolque es la parte que sorprende: para que el remolque vaya a la derecha, hay que girar el volante a la izquierda. Es contraintuitivo y solo se resuelve practicando.

Qué pasa si circulas sin el permiso adecuado

Conducir un conjunto que supera lo que tu permiso autoriza es infracción grave, con multa y detracción de puntos, y además el vehículo puede ser inmovilizado hasta que aparezca un conductor habilitado.

Hay una consecuencia peor y menos conocida: en caso de accidente, la aseguradora puede discutir la cobertura alegando que conducías sin la habilitación necesaria. Es el mismo criterio que se aplica a conducir sin permiso o con él caducado.

Remolque, semirremolque y remolque ligero: no son lo mismo

El examen y la normativa usan estos tres términos con precisión, y la diferencia determina qué permiso necesitas:

TipoCómo se apoyaDetalle
Remolque ligeroSobre sus propios ejesMMA de hasta 750 kg. Es el que no complica nada
RemolqueSobre sus propios ejesNo transfiere peso apreciable al vehículo tractor
SemirremolqueApoya parte de su peso en el tractorTípico del transporte pesado

Los 750 kg son la cifra que hay que memorizar: por debajo, el permiso B basta sin mirar nada más; por encima, hay que sumar las MMA y ver en qué escalón cae el conjunto.

Qué documentación lleva un remolque

Un remolque por encima de 750 kg de MMA es un vehículo a efectos administrativos, con sus propias obligaciones:

  • Matrícula propia y permiso de circulación.
  • Ficha técnica con su ITV en vigor.
  • Seguro, que puede ir incluido en el del vehículo tractor o ser independiente según la póliza.

Los remolques ligeros, de hasta 750 kg, llevan una placa que repite la matrícula del vehículo tractor y no tienen documentación propia. Es la diferencia visible más rápida entre unos y otros: si el remolque lleva su propia matrícula, ya sabes que pasa de 750 kg.

Conjunto de vehículo y remolque estacionado

Un resumen para el examen

  1. 750 kg: por debajo, basta el B.
  2. 3.500 kg de conjunto: hasta ahí, B.
  3. 4.250 kg de conjunto: hasta ahí, código 96.
  4. Por encima: B+E.
  5. Y siempre, la masa remolcable que admita tu coche.

Cuánto cuesta y cuánto se tarda

El código 96 es de los trámites más baratos del mundo del carné, porque no hay teórico ni un proceso largo:

  • Tasa de la DGT: la misma de siempre, 94,05 €, si vas por la vía de la prueba de aptitudes.
  • Autoescuela: las clases con el conjunto y la presentación a examen, o el precio del curso si eliges esa vía.
  • Plazo: depende sobre todo de la cita, no de la formación. Unas pocas clases bastan para la mayoría.

Comparado con sacar un permiso desde cero, es un trámite menor. Puedes estimar tu caso en la calculadora de precio del carné.

Errores que salen caros

  1. Mirar el peso real en lugar de la MMA. Que hoy la caravana vaya vacía no cambia nada: cuenta lo que puede pesar según su ficha.
  2. Olvidar la masa remolcable del coche. El permiso habilita al conductor, pero el vehículo tiene su propio límite.
  3. Dar por hecho que «con el B se puede». Solo hasta 3.500 kg de conjunto, o con remolque de hasta 750 kg.
  4. No comprobar las luces del remolque antes de salir. Es lo que más se sanciona en un control con remolque.
  5. Comprar la caravana antes de mirar los números. Es el error que obliga a sacarse el permiso con prisa o a revender.

Marcha atrás con remolque: por qué cuesta tanto

Es la maniobra que más sorprende a quien engancha un remolque por primera vez, y no es cuestión de falta de práctica: el sistema se comporta al revés.

Con el coche solo, si giras el volante a la derecha marcha atrás, la parte trasera va a la derecha. Con remolque, el remolque hace lo contrario: para que el remolque vaya a la derecha hay que girar el volante a la izquierda, y en cuanto el remolque empieza a girar, hay que contravolantear para acompañarlo.

Tres consejos que funcionan:

  • Pon la mano abajo en el volante. Si sujetas la parte inferior, el movimiento de tu mano coincide con el del remolque, y deja de ser contraintuitivo.
  • Correcciones pequeñas y pronto. Un remolque que se ha cruzado ya no se endereza marcha atrás: hay que avanzar y empezar de nuevo.
  • Muévete muy despacio. El margen de reacción es de centímetros.

Y no es ninguna vergüenza bajarse a mirar, ni pedir a alguien que guíe desde fuera. De hecho, cuando la visibilidad es insuficiente, la norma obliga a auxiliarse de otra persona.

Preguntas frecuentes

¿El B96 es un permiso nuevo?

No. Es el código 96 anotado en tu permiso B, una extensión del que ya tienes.

¿Hay que hacer examen para el B96?

Hay dos vías: una prueba práctica con el conjunto, o una formación en centro autorizado que la sustituye. Teórico no hay en ninguna de las dos.

¿Cuándo necesito el B96 y cuándo el B+E?

El código 96 si el conjunto pesa entre 3.500 y 4.250 kg de MMA. El B+E por encima de 4.250 kg.

¿Puedo llevar una caravana de 1.400 kg con el carné B?

Sí, si la MMA de tu coche más la de la caravana no supera los 3.500 kg. La clave es la suma, no el peso de la caravana sola.

¿Mi coche puede arrastrar cualquier remolque si tengo el permiso?

No. Su ficha técnica fija una masa máxima remolcable con freno y otra sin freno, y hay que respetarlas aunque el permiso te autorice a más.

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